Arrow Stage 2/3

Fragen und Antworten zu Endtöpfen und Komplettanlagen
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D.675
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Arrow Stage 2/3

Beitrag von D.675 » Mo 4. Aug 2014, 08:54

Guten Morgen,

Ich habe hier zuhause noch einen Arrow Stage 2 Krümmer mit Stage 3 ESD rumliegen. Ich wollte beides nächstes Wochenende montieren nur mach ich mir n paar Gedanken was das Mapping angeht.

Kann ich das Standard Triumph Mapping drauflassen und trotzdem den Racing Krümmer fahren ? Oder läuft die Maschine dann nichtmehr so rund bzw. magerer oder noch fetter ?
Untenrum ist das Standardmapping ja schon etwas fetter eingestellt.
Da der Motor schon 50k Km runter hat wollt ich mir jetzt nicht dadurch dann irgendwie den Motor zerschiessen. Wie schnell sollte ich mich dann auch an den Prüfstand begeben oder kann ich ne Zeit lang auch mit dem originalem Mapping fahren mit der Komplettanlage ?
[img]http://i66.tinypic.com/2m34mms.jpg[/img]
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von D.675 » Mo 4. Aug 2014, 09:57

Die Mapping nr. Ist 20575
[img]http://i66.tinypic.com/2m34mms.jpg[/img]
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tripletreiber
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von tripletreiber » Mo 4. Aug 2014, 14:08

Für die Stage Anlagen ist ein Map auf dem Steuergerät
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Arrow Stage 2/3

Beitrag von D.675 » Mo 4. Aug 2014, 17:11

Wie änder ich das mapping bzw wechsel es dann?
[img]http://i66.tinypic.com/2m34mms.jpg[/img]
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von tripletreiber » Mo 4. Aug 2014, 19:54

dafür braucht man TuneECU
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von D.675 » Di 5. Aug 2014, 09:18

Das hab ich, da werden mir auch 3 Maps angezeigt, F1 F2 und F3.
Nur wodran sehe ich welches das aktuelle ist ?
[img]http://i66.tinypic.com/2m34mms.jpg[/img]
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von s0nic » Di 5. Aug 2014, 09:24

Das sind keine verschiedenen Maps sondern die einzelnen kennfelder für die jeweiligen Zylinder eins bis drei.

Ich bin jetzt nur mit dem Handy online und habe die links nicht hier. Aber lies dich bitte erst ein bisschen in das Thema ein

@tripletreiber: "Für die Stage Anlagen ist ein Map auf dem Steuergerät"

Wie meinst du das?
Oder meinst du nur das es Maps für die Stage anlagen gibt?
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von D.675 » Di 5. Aug 2014, 09:29

Ahh okay danke. Ich such mir dann mal n bissl was dazu raus.
[img]http://i66.tinypic.com/2m34mms.jpg[/img]
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von tripletreiber » Di 5. Aug 2014, 10:50

Sorry.
Ging nur mit dem Tester von T.
Bei TuneECU sollte man sich die Arrow Full auf Tom's Seite runterladen
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von KrayZJool » Mi 6. Aug 2014, 10:59

Frage mal so nebenbei..
Wo bekommt mann eigentlich den Stage 3 endtopf her (slip-on)?.. Gibt's die in .de zu kaufen?, oder alles import ware?.. ich kann den nirgends finden :?
[img]http://www.djjoolz.de/jtdaytona/gfx/!signature/signature1.jpg[/img]
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von D.675 » Mi 13. Aug 2014, 11:34

Gibts soweit ich weiss nur als Komplettanlage. Findest auf der englischen Ebay Seite.
[img]http://i66.tinypic.com/2m34mms.jpg[/img]
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Re: AW: Arrow Stage 2/3

Beitrag von vale46 » Mi 27. Aug 2014, 09:47

Passt vom Anschluss glaub nicht an den ori krümmer.
-Daytona 675. Sounds like a normal inline4 wich made too much party with a lot of cigarettes and alcohol. Typically british.-
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von Björn » Mi 27. Aug 2014, 11:31

Wo wir gerade beim Thema Arrow sind, mal ne andere Frage:
Kann man die hässlichen Halter an der Seite für den KZH einfach ausbohren und dann wieder neu vernieten?
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von Sonic675R » Mi 27. Aug 2014, 13:50

Stage 3 Endtopf passt nur an Stage 3 Krümmer weil wegen dickerer Durchmesser...
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Re: Arrow Stage 2/3

Beitrag von daVogel » Mi 27. Aug 2014, 22:32

Ich hab hier noch einen ersatz Stage 3 Endtopf liegen den ich hergeben könnte.
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