Daytona 765 / Daytona 765R

Fragen und Wissenswertes


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#1Beitrag Fr 8. Jun 2018, 10:30
kulle Benutzeravatar
Drehzahl-Gott
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Auf einer Indischen HP habe ich folgende Information gefunden:

Upcoming Triumph Bikes in India

Buyers will also feel delighted to know that Daytona 765 and 765R are on the cards and may arrive in India around end of 2018. They will be the class leading machines for sure with SuperSport class performance.

https://news.maxabout.com/bikes/upcoming-bikes-india/
Klingt doch vielversprechend und absolut logisch und nachvollziehbar. Weizen1
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#2Beitrag Fr 8. Jun 2018, 12:22
rob Benutzeravatar
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hm, wir werden sehen :)
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#3Beitrag Fr 8. Jun 2018, 12:30
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Anfang dieses Jahres war bei meinem T-Händler eine Person des Vorstands vor Ort... Er präsentierte u.a. die neue Tiger 800.
Im persönlichen Gespräch hat er meine Frage, ob es denn eine Daytona 765 geben wird vorsichtig zurückgewiesen zu diesem Augenblick. Sein letzter Satz zu mir war jedoch "Also falls eine 765er Daytona herauskommen sollte, sei schnell bei der Bestellung, da dann erstmal eine geringe Anzahl produziert werden würde" (ich hoffe ich habe ihn so richtig zitiert).

Hoffen! [smilie=bow.gif]
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#4Beitrag Fr 8. Jun 2018, 12:35
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#5Beitrag Fr 8. Jun 2018, 16:15
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Naja, aber der Artikel bezieht sich ja auf Triumphs fehlenden Interesse an der werkseitigen Unterstützung vom Motorsport. Eigentlich ein Wahnsinn, dass Stapleford das so lange durchgezogen hat und auch sehr erfolgreich war damit.
Aber verübeln kann mans ihm nicht, muss schon sehr verzweifelt gewesen sein der Gute, wenn er mitten in der Saison Modell wechselt...

Allerdings spricht das mmn jetzt nicht unbedingt gegen eine 765, weil die könnte man sowieso nichtmehr im SSP Rennsport einsetzen und genau an dem hat Triumph wies aussieht eh kein Interesse. :?

Ich glaube sie würd sich - tolles Styling vorausgesetzt - sicher nicht schlecht verkaufen, gibt ja sonst bis auf die R6, die MV F3 und evtl die "kleine" Panigale meines Wissens nach kein modernes Konkurrenzbike auf der Straße.
Zuletzt geändert von Stouley am Fr 8. Jun 2018, 16:16, insgesamt 1-mal geändert.
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#6Beitrag Fr 8. Jun 2018, 17:11
Sordo Benutzeravatar
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Daytona 765 würde ich blind bestellen. Sollte ich meine R zerstören würde ich mir wahrscheinlich die RS umbauen bevor ich sie durch eine gebrauchte 675 ersetze.
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#7Beitrag Fr 8. Jun 2018, 17:16
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Shiiiiit, ich bin noch nicht bereit dafür. Hab die 17.000€ noch nicht zusammen.
Lasst mir eine übrig! :mrgreen:
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#8Beitrag Fr 8. Jun 2018, 19:25
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Vielleicht bringt Yamaha was raus. :mrgreen:
Außerdem haben wir noch Saison,da brauchts noch kein Wintertratsch. Weizen1
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#9Beitrag Sa 9. Jun 2018, 17:15
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Markennamen haben sie sich gesichert, in USA und Europa (Triumph Daytona war wohl bisher nur in UK
geschützt), u.a. hier genannt:

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/n ... 9_evidence
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#10Beitrag Mi 13. Jun 2018, 04:44
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Daytona 765 würde ich blind bestellen. Sollte ich meine R zerstören würde ich mir wahrscheinlich die RS umbauen bevor ich sie durch eine gebrauchte 675 ersetze.


Mir gefällt meine RS so wie sie jetzt ist ganz gut. Ob ein Umbau mit Joghurt becher, Ramair - Kanzel, Haltern und Kompletter Gabelbrücke der 675 auf die 765 passt, muss sich erst noch zeigen.
DAS ZIEL IST DER WEG!

Mopped






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#11Beitrag Mi 13. Jun 2018, 06:29
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Daytona 765 würde ich blind bestellen. Sollte ich meine R zerstören würde ich mir wahrscheinlich die RS umbauen bevor ich sie durch eine gebrauchte 675 ersetze.


Mir gefällt meine RS so wie sie jetzt ist ganz gut. Ob ein Umbau mit Joghurt becher, Ramair - Kanzel, Haltern und Kompletter Gabelbrücke der 675 auf die 765 passt, muss sich erst noch zeigen.


Triumph Hessen hat schon welche umgebaut.
In Frankreich hab ich die auch schon gesehen.
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