hab mal ne kleine Frage. War heute beim Intensiv Training beim ADAC. War soweit ganz cool. Vor allem weil wir ne Gruppe mit 10Mann waren und 6 BMW Fahrern... Hat jemand von euch ne GS schonmal von unten gesehen?
 Bis gestern hatte ich das noch nicht... Ech krass was die Masse so für Auswirkungen wenn das Ding im Stand anfängt zu kippen.... Zum Glück hat der Kollege unmengen von Sturzbügeln an seiner Maschine, daß das alles äußerst glimpflich abgelaufen ist....
 Bis gestern hatte ich das noch nicht... Ech krass was die Masse so für Auswirkungen wenn das Ding im Stand anfängt zu kippen.... Zum Glück hat der Kollege unmengen von Sturzbügeln an seiner Maschine, daß das alles äußerst glimpflich abgelaufen ist....Zu meiner Frage:
Wir sind am Ende ca. 15min so ne Mini Strecke gefahren. Also ich würd mal sagen 500m Länge. Schnellster Bereich knapp 100km/h. Ich war da schon flott unterwegs was so ne Strecke halt zulässt, aber nicht auf der allerletzten Rille. Ist es normal daß bei diesen "langsamen" Geschwindigkeiten schon anfängt ganz leicht "schuppig"zu werden? Also er ist nicht gerissen, sondern hat so ne Mini Welligkeit. Weiß nicht ob ihr das auf dem Foto richtig erkennen könnt.
Nachdem ich das jetzt gesehen habe frage ich mich wie das werden soll wenn ich da mal am Ring mit höheren Geschwindigkeiten unterwegs bin. Oder ist das normal?
Gruß Basti





 Hier also mal zum Vergleich mein PiPo nach einer Runde Nordschleife. Hab die Zeit "damals" mit dem Onboard Timer genommen. Waren ca. 09:30 Bridge to Gantry. Das war also auch nicht sonderlich schnell, auch wenn ich mit der Zeit sehr zufrieden bin (die Schnellen liegen allerdings zwischen 7 und 8 Minuten mit nem Bike).
 Hier also mal zum Vergleich mein PiPo nach einer Runde Nordschleife. Hab die Zeit "damals" mit dem Onboard Timer genommen. Waren ca. 09:30 Bridge to Gantry. Das war also auch nicht sonderlich schnell, auch wenn ich mit der Zeit sehr zufrieden bin (die Schnellen liegen allerdings zwischen 7 und 8 Minuten mit nem Bike).



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