Suche- Motor H67

[Hawkwind]

Bevor ich mir jetzt nen ganzen Bock kaufe, sicherheitshalber die Frage in die Runde: Hat jemand noch nen kompletten Motor (also mit Kupplung und Getriebe) mit maximal 30000 km auf Reserve liegen und würde sich davon für nen fairen Preis trennen? Am liebsten wäre mir natürlich die R-Variante, ist aber kein Muss.
Einfach mal alles anbieten.

Gruß Frank

[Sordo]

Motoren sind bei den 13er alle gleich, gibt keine spezielle R Variante.

[Hawkwind]

Jein - die R hat die Anti-Hopping-Kupplung.

[Oliver]

Die normale auch.

[Hawkwind]

Stimmt

[Oliver]

Vielleicht wäre es eine Überlegung einen 765 rs Motor zu bekommen.Kommt natürlich auf Aufwand und Kosten an.

[Hawkwind]

Danke für deine Gedanken.

Wenn's um Geld ginge, müsste ich mir ne Reisschüssel kaufen. Aber irgendwie häng ich an der kleinen Engländerin.
Bei Wechsel auf nen anderen Motor müssten wohl auch Steuergerät(e?) und das Display mit transplantiert werden, so weit ich weiß. Ich meine, der Karsten vom Bikeshop Lüchow hätte sowas gesagt. Und der Kabelbaum wird dann wahrscheinlich auch nicht mehr passen. DAS wäre mir dann doch ein bisschen too much.
So reizvoll es ist, etwas mehr Hubraum zu haben, aber dann spekuliere ich eher auf ne komplette 675R, aus der ich den Motor in mein Chassis setze, und das Restmopped in Teilen unters Volk bringe. Oder ich schau mir mal die gerade angebotene ready-to-race-Mopete vom Walle hier an. Verlockend, verlockend, wenn da nicht der Preis wäre.

[Sordo]

Wenn den zusätzlichen Satz Felgen verkaufst und die Verkleidung die zuviel ist sind stehen da noch 8000€ mit glück weniger.
Wenn den Bodiskrümmer nicht brauchst können wir ja auch gerne noch in die Verhandlung gehen
Dann wäre es ja auch zu überlegen ob den Motor umbaust oder mit weniger Aufwand nur deine alte Gabel und Federbein in das neue gute Stück.
Wenn dan noch paar Sachen von deiner über sind die du bei den Kleinanzeigen verwerten kannst.....
Denke das könnte sich in deinem Fall rechnen.
765er Motor geht schon. Entweder komplett 1:1 mit Dash und Kabelbaum, Ölwanne kannst ja vom 675er Motor übernehmen.
Oder nur den Motor übernehmen mir Drosselklappen der 675 und Steuergerät abstimmen + Drehzalhl senken.
Aber wenn ich ehrlich bin..... so aus eigener Erfahrung..... auch wenn der 675er Motor schwächer ist als der in meiner M2 war der Fahrspaß mit der 675 mit dem höheren Drehzahlband geiler.
675er 14400 zu M2 765er 13250 1/min der streety Motor macht ja nochmal einiges weniger.... glaub 12500 ?

[Oliver]

Ja da ist ja gleich der Richtige zur Stelle. Ralf du hast ja 675er und 765er Daytona gehabt. Und die Idee" Motor übernehmen mir Drosselklappen der 675 und Steuergerät abstimmen "fände ich da auch reizvoll weil man da ja in eins gleich auf Prüfstand perfekt abstimmen kann mit den Komponenten (Auspuff usw) die man gerne dran haben will . Die Change einen Motor zu finden wäre da auch schon ein bisschen größer. Spendermoped natürlich auch eine Idee bei gutem Kurs.
Ralf nicht das du noch vor lauter Drehzahlbegeisterung zur r6 oder Neuen 600er Hönda greifst-

[Racing Junkie]

Genau 12000 macht meiner, mehr kann man via Tune ECU nicht hochschrauben. Heraus kamen
mit 126PS am Rad sogar 2PS weniger als bei meiner 675, was mir eigentlich taugt weil ich in der
600er Klasse nicht überlegen sein will wenns geradeaus geht. Bin exakt gleich schnell wie eine
gute R6 möcht ich behaupten und das passt!
Spaß macht mir der 765er Motor mehr. Die 10Nm mehr kommen gut aus der Kurve raus

[Hawkwind]

Tja, stimmt schon, der Möglichkeiten sind da viele. Aber ernsthaft reizen tut mich eigentlich nur die Fortsetzung meiner 675er-Ära.

Was ich dann wohin verpflanze, wovon ich mich trenne und was ich mir an die Seite lege, das sind dann nachrangige Themen. Erst mal brauche ich ne solide Basis, sprich einen gut erzogenen Motor mit möglichst wenig Laufleistung. Und wenn da noch ein Mopped dranhängt ... mal sehen.

[Walle]

Die Überlegung wie sie Sordo oben schreibt hatte ich auch, aber ich tu mich schwer, ein wirklich gut funktionierendes Komplettpaket zu zerreißen nur um sie schneller für 8000,- loszuwerden.

Die Bodis, die Ersatzräder mit BS, Ersatzverkleidung und auch die CRC-Sitzbank, sowie die TC bringen ohne weiteres 1200-1500

[Oliver]

Das ist eigendlich ein Top Angebot:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-305-1041

[Hawkwind]

Das ist eigendlich ein Top Angebot:
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Kann hier zu. Dein Tipp war genau richtig. Danke noch mal an alle und besonders an Oliver

[Oliver]

Schön zu hören das es deine jetzt ist,Glückwunsch.