Daytona 675 Forum

Hi,
hab 22.000km runter, keine Rennstrecke. Bremsscheiben vorn laut Service Heft:
-Disc Thickness: 5mm
-Service Limit 4,5mm

ich messe an meinen 3,9mm ??? Normal?

wenn du richtig gemessen hast ist deine zu dünn [smilie=s014.gif]

"normal" kann es auch sein, meine hatten bei 18500 noch wenig über verschleißlimit, wären also bei deiner laufleistung auch zu dünn.

Wieso willst Du den die Bremsscheibe verschließen?
Angst Dir könnte sie einer klauen??? [smilie=s006.gif]

wer rechtschreinfehler findet, kann sie behalten Tongue

Ich war letzte Woche in Hockenheim. Im letzten Turn hat ich das Problem, dass sich mir die Bremskolben "eingebrannt" hatten. Rad lief also recht schwer.
Bei der Revision der Kolben hab ich mir die Scheibe genauer angeschaut. Für mich sieht die ziemlich durch aus. Was denkt ihr?
Scheibenstärke ist noch weit über dem Limit. Das Problem sind viel eher die tiefen Riefen und Furchen.

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/69/p5173166.jpg/][img]http://img69.imageshack.us/img69/9872/p5173166.th.jpg[/img][/url]
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/215/p5173167.jpg/][img]http://img215.imageshack.us/img215/9977/p5173167.th.jpg[/img][/url]
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/402/p5173168.jpg/][img]http://img402.imageshack.us/img402/581/p5173168.th.jpg[/img][/url]

@ Vogel:
Neue Beläge drauf, einfahren und gut.
@ Doc:
Da hast Du wohl die Maße der hinteren Scheibe erwischt!! Vorne haben 4mm Stärke neu!!

Grüßle!!

[smilie=s030.gif]
Merci

Ich habe noch einen satz neue, nur zur Info OKPef
So sahen meine auch schon aus, dachte es ist schlimmer [smilie=s094.gif]

Da ich jetzt schon ein paar PN bekommen haben wegen den Scheiben.
Hier für alle USER.
Also ich habe das Problem öfters am Ring auch mit Wave-Scheiben und Original Scheiben.
Ich gehe so vor.
Scheiben von der Felge und richtig mit einer Stahlwolle (Topfschwamm aus der Küche) und ADA ist ein Pulver als Scheuermittel, man kann auch ander mittel Testen.
Beläge auch damit richtig reinigen.
Die Kolben putze ich auch richtig. Gehe so vor leicht den Handhebel leicht Drücken das die Kolben ausfahren, so geht der Schmutz nicht in den Abstreifer.
Nur nicht zu stark drücken und immer beide seiten im Auge behalten.
Am besten mit einer alten Zahnbürste ran gehen.
Alles zusammen bauen und fahren mit den Alten sauberen Belägen.
Wenn ich dann spühre es ist nicht besser, mache ich neu Beläge rein.
Scheiben brauchte ich noch nicht.
Wichtig ist das richtige reinigen.
Gruß
Ob es bei jedem geht kann man auch nicht sagen, bei mir gings.

ketchup#13 hat geschrieben:@ Vogel:
Neue Beläge drauf, einfahren und gut.
@ Doc:
Da hast Du wohl die Maße der hinteren Scheibe erwischt!! Vorne haben 4mm Stärke neu!!

Grüßle!!

ja stimmt:
vorne: 4,5mm
Service Limit: 4,0mm

aber trotzdem schon drunter ;-(

ämmm also Laut Werkstatthandbuch Standart 4,0mm
ServiceLimit 3.5mm


also noch alles im grünen bereich

Maß steht auch auf der Bremsscheibe...

ich nochmal:
bin etwas verunsichert, was die Dicke der vorderen Bremsscheibe angeht:
im Original müsste die doch 4,5mm dick gewesen sein?
im Internet finde ich Bremsscheiben von 4,0mm bis 5,0mm! Wie denn nun... Wenn ich ne 4,0mm kaufe ist die ja gleich wieder runter oder wie sind dann bei dieser Scheibe die Verschleißgrenzen angegeben?
Was wenn ich ne 5,0mm drauf machen und dann noch neue Beläge, wie komm ich dann mit dem Öffnungsmaß der Bremssättel hin???
Grüße

Im Sattel ist sogar für 5,5mm Scheiben genug Platz...
Meinen 09er Scheiben hatten im Neuzustand 4,0mm.
Die meisten Zubehörscheiben (Braking, Motomaster etc.) haben 5mm. von Brembo und PVM gibt es 5,5mm starke Scheiben, von FE sogar 6mm...
Wenn Du was brauchst sag Bescheid.
Gruß
Thomas

ahh, ok vielen Dank.
Kannst du eine Marke empfehlen, punkto Preis/Leistungsverhältnis ???
Verkaufst du entsprechende Marken?