Daytona 675 Forum

Hallo Zusammen,

meine Tona steht nun seit zwei Tagen in der Garage. Was mir an der Hinterradbremse aufgefallen ist: wenn ich das Rad per Hand drehe und dann den Bremshebel betätige, so blockiert das Rad schon nachdem ich den Hebel leicht drückte. Mehr als 10mm Hebelweg sind das bestimmt nicht gewesen. Das Rad ist nach dem Lösen des Hebels wieder komplett frei.
Ist das normal?

Gruß

Franky

...jau...dat is normal!
Das Rad läuft dann aber auch "frei" - oder?

Hi,

danke für die Info. Nach Lösen des Hebels lässt sich das Rad wieder normal drehen.
Das bin ich von meiner KTM nicht gewohnt, daher die Frage.

Cheers

Franky

Von der KTM nicht gewohnt [smilie=thinking1.gif] , dass kann ich so nicht stehen lassen.
Der Hebelweg bei der KTM ist doch einstellbar, anscheinend hast du dort einfach mehr Spiel zugelassen.

Klar ist der einstellbar. Es ist aber schon ein Unterschied zwischen der Tona und KTM Hinterradbremse. Die Tona scheint mir aggressiver zu sein.

Nichtsdestotrotz ist der Hebelweg an der Tona mir persönlich zu gering. Da ich das Ding eh nur beim Ausritt ins Kies benutze wäre mir ein längerer Hebelweg halt lieber. Schon wegen der Dosierung.
Aber mal sehen, wie es mit der Dosierung aussieht, wenn das Ding bewegt wird.

Mach dir keine Gedanken, die Hinterradbremse ist zwischen Handzahm und Stumpf angesiedelt, zumal sehr wenig Gewicht auf dem Heck beim Bremsen lastet!

Gruß
Romo

Mir ist nicht klar welche lausige KTM Hinterradbremse du zum Einsatz gebracht hast. Meine jedenfalls blockiert bei leichten Nachdruck sofort. Die Daytona Hinterradbremse ist wirklich als stumpf einzustufen, ich nutze diese trotzdem regelmäßig um das bike zu stabilisieren, aber das ist eine Glaubensfrage. Viel Spass auf dem Kringel mit der Daytona @Franky