Daytona 675 Forum

Scheiben verzogen? -> Absolut möglich, werd sie mal ausbauen und auf Rundlauf prüfen. Gibts da ne einfache Möglichkeit?
-----------Wenn die Felge auf einer Achse ist schnell drehen und dann siehst du wie bei einer Felge ob die Schlag hat.-------
aren die Scheiben und die Beläge neu,oder haben zB die Scheiben schon andere Beläge gesehen ,uB Karbonbeläge?

Scheiben waren komplett neu, genauso wie die Beläge. Hab hier bei mir vor der Haustür jemanden gefunden, der die Bremsscheibe prüfen kann und im Zweifel, falls möglich, die Scheibe auch abdrehen kann.
Erhoffe mir dadurch ne Besserung...

Hey wenn die Teile alle neu waren,kann es nur an zu wenig/ nich richtig eingefahren gelegen haben, dann passiert das:
---Wird die Bremse nicht eingefahren, kann es unter Umständen zu ungleichmäßigen Abnutzungen auf den Reibflächen kommen, was sich durch ein Quietschen oder unruhiges Bremsen (Bremsrubbeln) bemerkbar macht------
und danach sehen deine Scheiben aus "ungleichmäßigen Abnutzungen"
die sind mit Sicherheit gerade.

Da zitiere ich mich mal selbst:
Müssen die Scheiben besonders eingebremst werden? Hab sie 3 Runden lang zart behandelt und dann Feuer frei. War vermutlich schon zu viel des Guten?

Denke also absolut möglich, dass die Scheiben zu früh "full send" bekommen haben... Hoffe die können durch abdrehen gerettet werden.

Im Netz steht zwischen ab 150 -500km bei moderatem Einbremsen.
Mit Bremszyklen solls ruckzuck gehen, noch nie gemacht.
Ich würde mal Ketchup eine PN schicken,der fährt oder fuhr Jahrzehnte Rennen.Und weiß das genau.