Daytona 675 Forum

Servus

ich überlege mir den Leovince zu kaufen.

Hat schonmal jemand versucht den zu kürzen?

ich selber hab ihn dran und hatte auch schonmal überlegt ihn zu kürzen aber ich glaube das wurde dann recht eng... ich bin jetzt eigentlich auch ziemlich zufrieden mit der optik.

Hab meinen auch fast drunter und bin auch recht zufrieden. warum willst du den kürzen wegen der optik? dann würde ich ihn erstmal anbauen weil so weit steht der hinten nicht raus.

Wie seid ihr so zufrieden damit ?
Carbon oder alu variante?

Den Arrow slip on ,würd ich auch noch in die Auswahl nehmen aber da hab ich noch gar keine infos drüber gefunden ,wo ich den herbekomme.

lg Simon

Arrow Slip On gibts z.B. [url=http://www.british-customs.com/triumph-daytona-675-arrow-slip-on-exhaust-triumph-motorcycles-pr-1180.html]hier[/url]

Nen deutschen Anbieter kenn ich leider auch nicht

hi falls es euch weiter hilft den arrow slip on gib es bei alphatechnik rosenheim gruß lukas

Hallo,
habe das Rohr zum Dämpfer gekürzt.
Geht auch.
Schautb jetzt nicht mehr so weit raus.

Gruss Thomas

Daytona_Hagen hat geschrieben:Wie seid ihr so zufrieden damit ?
Carbon oder alu variante?

Den Arrow slip on ,würd ich auch noch in die Auswahl nehmen aber da hab ich noch gar keine infos drüber gefunden ,wo ich den herbekomme.

lg Simon

Hallo,
hab den Titan dran.
Superleicht!!!

Gruss Thomas

t.zimbo hat geschrieben:Hallo,
habe das Rohr zum Dämpfer gekürzt.
Geht auch.
Schautb jetzt nicht mehr so weit raus.

Gruss Thomas

Kommst aus Iserlohn/Hemer??

Könnte man sich das mal die Tage anhören?

hi,
von den carbonvarianten würd ich die finger lassen. wenn du nämlich den db-killer reinmachst, kommt´s zum hitzestau und das tut dem carbonzeugs nicht gut. nimm lieber titan.
gruß dirk

Ich habe das auch gehört das bei dem carbon der mantel recht schnell durchbrennt.

Mhhhh. Ich hab die Carbonvariante. Hatte bis jetzt aber noch keine Probleme mit der Außenhaut. *aufholzklopf*
Wie ist das eigentlich wenn mir das Teil jetzt in Arsch geht, muss ich mir dann erstmal Ersatz schicken lassen oder kann man da irgendwie Geld zurückfordern?

Pepe hat geschrieben:Mhhhh. Ich hab die Carbonvariante. Hatte bis jetzt aber noch keine Probleme mit der Außenhaut. *aufholzklopf*
Wie ist das eigentlich wenn mir das Teil jetzt in Arsch geht, muss ich mir dann erstmal Ersatz schicken lassen oder kann man da irgendwie Geld zurückfordern?

Da gibst lt. Deutscher Rechtssprechung ne Garantie bei Neu-Kauf, wenn das Teil wegen Hitze Stau zu Bruch geht,
dann muss der Hersteller Abhilfe schaffen, das heißt erstmal nen neuwertigen Ersatz, wenn dann immer noch Schrott
kannste das Geld zurück fordern, glaub ich jedenfalls.

also bei technischen geräten ises so dass du dem händler 3 rep versuche geben musst und dann kannst dein geld zurück verlangen!!
ob des grundsätzlich gilt weis ich leider auch nicht!

Daytona_Hagen hat geschrieben:Servus

ich überlege mir den Leovince zu kaufen.

Hat schonmal jemand versucht den zu kürzen?

ich würde ihn auch kürzen

was haltet ihr von dem hier ..der sieht recht kurz aus
[url]http://cgi.ebay.de/Shark-Track-1000-Auspuff-Triumph-Daytona-675_W0QQitemZ280212587003QQcmdZViewItem?hash=item280212587003&_trksid=p3286.c68.m20.l1116[/url]