Daytona 675 Forum

Kann mir jemand sagen ob die angefressenen kannten irgendwelche Probleme machen können. Hatte sie mir neu gekauft, weis aber nicht ob das so normal ist.

Ist zur Seite auch blank oder schon grün?

Was genau meinst du ? Unten drunter ist grün.

Weist du zufällig ob die Kabelumantelung vom Pickup in der Lima dran sein muss. Ich hab sie jetzt abgeschnitten, weil sie absolut nicht in das Gehäuse gepasst hat

Ich kann dir leider nur von meinen Nachbau Limas berichten, dort ist das nicht. Die sehen auf alle Fälle nicht angefressen aus und es hängen dort auch keine Späne in der Wicklung (was ja in deinem Fall zu sehen ist) sieht für mich eher so aus als lief die schon mal oder?

DLzG

Ich hab sie neu gekauft. Soll angeblich auch verstärkt sein. Zumindest sind die Wicklungen dicker als bei meiner alten.

Hatte sie hier gekauft https://www.motorsportgoetz.com/Lichtma ... aytona-675

Ja , mit dem grün meinte drunter und halt an den Seiten.
Die Ummantelung wird wohl mehr als Schutz dienen,da mußt du halt mehr auf die Kabel aufpassen bei der Montage das du sie nicht klemst.Aber das die nicht past?!
Für den Preis sollte die Lima schon besser verarbeitet sein.Dabekommt man ja schon 3 billige für.
.

Soo, endlich Lima eingebaut, los gefahren und schon geht sie aus heiterem Himmel aus. Sie lies sich immer starten. Konnte sie zunächst bei etwas mehr Gas am Leben halten. Später sprang sie an und ging bei bei höherer Drehzahl wieder aus.

Pick up Sensor gemessen über 500 Ohm ! Wahrscheinlich kaputt oder ?

Fehler ausgelesen -> alles iO

TPS hat eine Drosselklappenöffnung von 2,4 Prozent ? Ist das noch normal ?

Liegen die Symptome einzig und allein an dem Pick up Sensor?

Hallo, letzteres Problen hängt wohl eher am TPS.
Den mal reseten und schauen ob es dann wieder geht.
Soll bei Nullstellung auch null Prozent haben, sonst fehlts ja obenrum.

TPS ist pk wenn der nicht 0% sagt. Hängt davon ab was der Leerlaufsteller gerade macht..
PickUp scheont die Ursche zu sein. Ärgerlich..

Du könntest auch mal den Wert vom Ansaugluftsensor checken ob der plausibel ist!

Was meinst du mit pk und wie messe ich den Sensor am besten ? Das ist doch der auf dem Luftfilterkasten ?

Achso alle 3 Drosselklappen laufen synchronisiert.

=ok…Tippfehler…

Ja ganz genau der! Steht bei TuneECU drin.
Aber wie gesagt, es wirk wohl eher der PickUp sein