Moin Ketchup,

hast PN

Gruß
Uli

Moin Niko,

die Standardfeder hat 128 Nm.

Gruß
Uli

Sollte man da sofort handeln oder kann ich das etwas schieben? Besonders viel fahre ich nicht. Grüße Paul Moin Paul, mit 0,32 bist Du beim Auslaß aber an der unteren Grenze. Da Du schon den Ventildeckel abhast, um das Spiel zu messen, würde ich es direkt ordentlich machen. Also alle Ventile im Einl...

Zum Gleichrichter Hatte ihn auch zuerst unter dem Ram Air befestigt: DSCN6757.JPG Gestört haben mich aber die elendig langen Kabel (Braun und Schwarz sowie Blau/Schwarz) von der LiMa zum Gleichrichter und zurück zum Kabelbaum. DSCN6997.JPG Von daher die Entscheidung, den Gleichrichter unter dem Batt...

Das Problem der Schwergängigkeit liegt tatsächlich an der Verschmutzung der Bremskolben und von daher ist das A und O bei den M4 Zangen die regelmäßige Reinigung. Hab mir angewöhnt, nach 2 Tagen Rennstrecke die Bremskolben, wie auch von Sonic 675R beschrieben, anzufassen und gründlichst zu reinigen....

@Sonic675R, Deine negative Geschichte zeigt mir, daß ich mit dem Ausbau des Nullspielrades der Ausgleichswelle alles richtig gemacht habe. Ein langjähriger Daytonafreund hatte mir aus ebenfalls negativer Erfahrung den Tip gegeben, dies auf jeden Fall zu entfernen (Danke Kay Weizen1 ) Und in dem Zusa...

Den Spanngurt mittels 3/8-Kreuz-Quer-Stek um die Spannvorrichtung legen, so das auf beiden Seiten der gleiche Zug beim Spannen an liegt. Und dann Spannen, eine 3. Hand zieht den Gabelstopfen nach oben und eine 4. schiebt das Blech zwischen Kontermutter und Führungsscheibe der Plastikhülse. Sofern a...

Prima, daß es weiterhin dieses Forum gibt, ein Dankeschön dafür an die die/den Betreiber

Mir ist aufgefallen, daß man in vielen Beiträgen im technischen Bereich die Bilder nicht mehr angezeigt bekommt. Bleibt das so oder wird das noch einmal angepaßt?

Gruß
Uli

Du mußt da kein Lager rauspressen. Einfach den Seegering lösen und die Teile abnehmen. Habe auch Photos dazu, gehen aber aktuell nicht hochzuladen. Gruß Uli Jetzt funktioniert es wieder mit den Photos. Hier noch einmal zum besseren Verständnis, wie es sich mit dem Nullspielzahnrad verhält: DSCN6412...

Du mußt da kein Lager rauspressen.

Einfach den Seegering lösen und die Teile abnehmen. Habe auch Photos dazu, gehen aber aktuell nicht hochzuladen.

Gruß
Uli

Am Montag Geld überwiesen und heute sind die Distanzbuchsen schon geliefert worden.

Schneller gehts kaum und die Qualität der Teile ist auch sehr überzeugend, vielen Dank dafür.

Gruß
Uli

Super, vielen Dank! Jetzt helft mir mal auf die Sprünge.. bei HH-Racetech sind zwei verschiedene Kolbenmaße vorgegeben (30 und 34mm). Bei dem Uk Shop heißt es 8 gleiche Kolben, sieht zumindest auf den Bildern so aus und ist auch so beschrieben. Was ist jetzt richtig und was muss ich bestellen für d...

Super, vielen Dank! Jetzt helft mir mal auf die Sprünge.. bei HH-Racetech sind zwei verschiedene Kolbenmaße vorgegeben (30 und 34mm). Bei dem Uk Shop heißt es 8 gleiche Kolben, sieht zumindest auf den Bildern so aus und ist auch so beschrieben. Was ist jetzt richtig und was muss ich bestellen für d...

Hallo, ich krame den Thread hier nochmal vor! Und zwar benötige ich den kompletten Dichtungssatz für meine Daytona für die beiden vorderen Bremssättel -> 09-12. Hat jemand eine verlässliche Quelle wo ich ich ihn in 2 Wochen herbekomme? Vielen Dank! Gruß Christian Vielleicht sind die ja was für Dich...