Ich hatte mal aehnliche Probleme von 5 in 6, nur bei hohen Drehzahlen. Da waren die Klauen an der Schaltwelle verschlissen. Kommt wohl davon wenn man den Quickshifter auch beim Bummeln in niedrigen Drehzahlen verwendet (meinte damals der Mechaniker). https://www.triumphworld.de/product_info.php?prod...

Klingt gut!
Wie aendert sich die benoetigte Federrate? Glaube Gewichtstechnisch sind wir relativ aehnlich.

LG
Felix

Hallo zusammen, home-office-bedingt habe ich derzeit noch mehr Zeit als sonst um ueber moegliche Upgrades an der Daytona nachzudenken. Dabei bin ich ueber das Umlenkungs-Kit von UKRS gestolpert. https://www.ukracesupport.com/collections/triumph-daytona-675-r-2009-12-chassis-parts/products/triumph-da...

Danke Niko, dann schau ich mal was auf meinem steht und mach mich auf die Suche!!

LG
Felix

Moto2 Niveau sicherlich nicht :lol: Ja, Bedingungen und Druck sollten gepasst haben. Bin jetzt am Hadern ob ich evtl zu weit gegangen bin mit der Verstellerei (vlt Zug nun zu schnell?), oder ob der Reifen einfach wg dem vorangegangen Hot Tear schon so angegriffen war dass der einfach nicht mehr rich...

MS2, Luftdruck 1,45 bar heiss nach dem Turn gemessen. Hatte so 17 Grad Luft, teils wolkig-schattig, ab und an Sonne.

Und hier noch der Hinterreifen, ist auf der rechten Seite wo ich meinen Daumen reindruecke komplett weg das Profil. Nochmal zum Einrollen verwenden, oder runter damit? Hat vlt. 40 Runden gelaufen, aber wie gesagt, anfangs durch zu straffe Zugstufe gut zerfressen. IMG_20200301_173145.jpg IMG_20200301...

Hier gehts mal wieder weiter. Das Moped wurde tatsaechlich vor Jerez noch fertig, sogar wieder schick in schwarz-rot, jedoch war der Ausflug nach Jerez zum Vergessen. Den ganzen Samstag immer hin und wieder Spruehregen, nicht genug um in Regenreifen zu investieren, aber eben auch nicht trocken. Dann...

Okay, dann denke ich werde ich das mal ausprobieren!

Hat jemand ein 09-12er Steuergeraet ueber? Am Besten guenstig, weiss nicht mal ob es das ist...

Okay, danke schon mal fuer die Antworten!

Heisst das jetzt wenn ich in meine 09-12er eine beliebige 09-12er ECU reinstecke funktioniert nichts, da der Tacho auf meine urspruengliche ECU codiert ist?
Oder das geht schon, nur der Mix 06-08er Tacho und 09-12er ECU geht nicht?

Danke!!
Felix

Hallo zusammen,

koennte mich bitte jemand aufklaeren ob die Steuergeraete unter einander kompatibel sind? Mit dem entsprechenden Map versteht sich.
Oder ist das aufgrund von, z.B. Quickshifter ab 09-12 nicht moeglich?

Besten Dank!
Felix

Ich fahre die von Motorrad Racing Gruen, haben 10 Grad Neigung. Mir persoenlich passt das weit aufgedreht ganz gut.
Bin schon mehrfach damit gestuerzt, hat nie die Gabel eingedrueckt. Immer nur einen neuen Stummel rein und weiter gehts.

https://www.motorrad-racing-onlineshop. ... erstummel/

Ich denke auch dass das der richtige Weg ist!
Über die R6 Sättel hat sich noch niemand beschwert, sind sicherlich das beste und kosteneffizienteste Bremstuning!

Hi Alex, habe dein Vorhaben so ähnlich schon hinter mir. Hat sich mehr als gelohnt und ist auch ggü. der neueren Bremssättel ein definitives Upgrade. Fahre die RN32 Sättel (relativ baugleich mit den übrigen R6/R1 Sätteln), in Verbindung mit einer Galespeed VRC17 Bremspumpe, und Motomaster, bzw. TRW ...

Alles Gute, bin gespannt wie dir der Umstieg gelingt!
Evtl. kannst du dich ja dich ja dazu durchringen doch hier zu berichten