Lenkerstummel von Suzuki GSX-R 750 SRAD

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Hat sich schon jemand die SUZUKI SRAD Lenkerstummel wie MOTORRAD(Zeitschrift) es kürzlich geshrieben hat montiert? hab mir nämlich welche besorgt und das einzige was hier paßt ist der Durchmesser der Gabelrohre!! Der Winkel ist ja bei den originalen durch eine extra Schraube an der Gabelbrücke fixiert bei den SRAD Stummeln paßt diese aber nicht! Somit kann ich die Stummel nur klemmen(mit einer Schrube!) jetzt habe ich echt Schiß das sich die Stummel beim bremsen verdrehen! Was meint Ihr dazu? denn die originalen Stummel sind mir echt zu tief!!
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#2Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:07
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wo hast du die stummel her und wieviel hast gelöhnt? ich will auch irgendwann diese oder die von lsl. aber die lsl sind halt gleich en bissle arg hoch, aber dafür passen sie auch ohne weiteres.
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#3Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:19
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Hab die Stummel von einem Motorrad-Schlachter ganz bei mir in der Nähe und bezahlt hab ich dafür 40€ für beide! Die LSL hab ich mir auch schon angeschaut aber erstens sau teuer und zweitens sehen die wirklich komisch aus, aber zu hoch sind sie nicht da Du sie ja auch tiefer klemmen kannst und nicht wie die originalen ganz rauf bis an die Gabelbrücke.
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#4Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:23
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hä, wie darf ich das mit dem komisch aussehen verstehen?
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#5Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:28
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unter "komisch" mein ich das der Bund an dem die Stummel geklemmt werden etwas arg hoch wirkt! original sind es ca.25mm und bei den LSL´s
schätzungsweise 50 bis 60mm!
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#6Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:32
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#7Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:32
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ah ok, danke. ich muss mich irgendwann mal näher damit beschäftigen.
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#8Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:37
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sorry, aber bei dem link versteh ich jetzt nur banhof!
hat mal einer detailbilder der lsl an der tona?
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#9Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:42
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[quote="Bremser"]Wenn der herr mal schauen möchte

http://www.bkg-motorradzubehoer.de/product_info.php?info=p40_3D-Lenkerkit-kpl---ohne-Bremsleitungen-.html[/quote

Danke, ja die sehn schon besser aus! Aber auf dem Bild ist´s ganz gut zu sehen: die werden auch nur geklemmt alerdings mit 2 Schrauben! Bei den SRAD Stummeln ist nur eine M8 Schraube zum klemmen!
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#10Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:46
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des sind verstellbare stummel, oder? der preis ist halt au net ohne.


EDIT: ok,hat sich erledigt. ich hätt die seite mal genauer anschauen sollen.
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#11Beitrag Mo 25. Feb 2008, 22:54
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aber an sich höher sind die au net, oder?
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#12Beitrag Mo 25. Feb 2008, 23:25
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die lsl sehen echt voll komisch aus. [smilie=thumbsdown.gif]
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#13Beitrag Di 26. Feb 2008, 02:02
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Daytona_Fabian hat geschrieben:
aber an sich höher sind die au net, oder?

ja das seh ich genau so! und mir ehrlich gesagt auch zu teuer! Hab mir nochmal genau die Bilder von "MOTORRAD" angeschaut und man sieht ganz deutlich das es bei den SRAD-Stummeln auch nur mit einer Schraube geklemmt ist ohne die Vertikale fixierschraube! Übrigens das möcht ich noch erwähnen:die 25mm höheren SRAD-Stummeln paßen wirklich hervorragend an die kleine bis eben auf die oben genannte Unsicherheit das das ganze nur mit einer Schraube geklemmt wird! Ich vertrau jetzt einfach der MOTORRAD Redaktion und teste selber ob`s hält! [smilie=confused-smiley-013.gif] Bericht folgt!
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#14Beitrag Di 26. Feb 2008, 07:32
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Welche Ausgabe von Motorrad war das nochmal ? Hab den Bericht auch gelesen aber die Zeitschrift nicht mehr. [smilie=thinking1.gif]
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Mopped






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#15Beitrag Di 26. Feb 2008, 08:33
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Mike 675 hat geschrieben:
Welche Ausgabe von Motorrad war das nochmal ? Hab den Bericht auch gelesen aber die Zeitschrift nicht mehr. [smilie=thinking1.gif]



Das war Heft 19 vom 31.08.2007.
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#16Beitrag Di 26. Feb 2008, 09:17
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@Bremser:

Die 3D-Stummel von BKG passen nicht.
Habe mich ausführlich damit beschäftigt und von BKG die 2D-Stummel verbaut.

http://www.siteupload.de/p675523-puig0002JPG.html

Die sind deutlich bequemer wie die Originalen und ziemlich variabel einzustellen. Du mußt nur für eine neue Befestigung des Urindöschens sorgen.

Gruß
Stefan
Zuletzt geändert von Stefan955i am Di 26. Feb 2008, 09:37, insgesamt 1-mal geändert.
Bürohengst!
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#17Beitrag Di 26. Feb 2008, 09:34
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Muss ich mir demnächst bei Dir mal anschauen, denn ich gehe mal davon aus, das mir die orginalen auf Dauer zu tief sind.
Musstest Du die Bremsleitungen auch tauschen???
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#18Beitrag Di 26. Feb 2008, 09:40
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Stefan955i hat geschrieben:
@Bremser:

Die 3D-Stummel von BKG passen nicht.
Habe mich ausführlich damit beschäftigt und von BKG die 2D-Stummel verbaut.

http://www.siteupload.de/p675523-puig0002JPG.html

Die sind deutlich bequemer wie die Originalen und ziemlich variabel einzustellen einzustellen. Du mußt nur für eine neue Befestigung des Urindöschens sorgen.

Gruß
Stefan


um wieviel bist Du jetzt mit den BKG-Stummeln höher?
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#19Beitrag Di 26. Feb 2008, 10:02
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Die Frage, um wieviel der BKG-Stummel höher liegt im Vergleich zum Originalen, kann ich nicht in mm beantworten. Habe damals beide Stummel gleichzeitig getausch und nicht vorher nachgemessen [smilie=spinny.gif]
Aber es kommt ja auf das Bequemlichkeitsgefühl im Rücken an (besonders mit 45...) und das ist deutlich besser geworden. Als hätte ich den Lenker um 10 cm nach oben geholt - aber das ist ein gefühlter Wert...

Am Originalen hat mich vor allem die deutliche Kröpfung schräg nach unten gestört - nicht unbedingt die Höhe an sich. Und genau die Kröpfung ist beim BKG 2D-Stummel über den Zapfen, auf dem das Stummelrohr aufliegt, stufenlos einstellbar. Du kannst halt an dem Ding mehrere Ebenen einstellen und das für dich individuell abstimmen. Natürlich gibt es aber Grenzen durch die Verkleidungskante und die Armaturen und Züge.

Also ich habe den Umbau nicht bereut [smilie=yes.gif]

nochmal @ Bremser:
Wenn das Wetter paßt, werde ich am Samstag 1.3. Richtung Berliner Süden unterwegs sein (Trebbin und Umgebung).
Du kannst die Sitzposition gern mal ausprobieren.

Gruß
Stefan
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#20Beitrag Di 26. Feb 2008, 14:27
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dann werdens bei mir au am ehesten die suzuki stummel.

kannst ja mal von deinen erfahrungen berichten, wenn sie getestet hast [smilie=hello.gif]
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