Hi
Will den V02 auch mal ausprobieren, geht der hinten Problemlos drauf und was für eine Mischung soll Mann fahren ?
Bin im August in Brünn
Vielen dank im vorraus für die Infos
Grüße Jürgen

Hatte ich auch mal nach Hängertransport und dann 2 Wochen nicht angelassen.
Bei mir hat geholfen Starthilfe über Autobatterie, und dann auch erst nachdem ich den Motor des Autos zusätzlich hab laufen lassen !!!

Ich kann auch nix sehen...ich will aber sehen...

Ich bin jetzt von alten 180er auf den neuen 190er umgestiegen und der neue ist jetzt schmäler wie der alte ???
Vorher ging der Reifenwärmer stark an Kette und Schutzblech an, jetzt so gut wie nicht mehr ???

Ist das nur bei mir so ?

Meine Vorderreifen waren auch vor den hinteren platt. Mit dem Wechsel auf andere Marken war es dann ungefähr gleich

silvio hat geschrieben: Ich hab vor dem LiFePo-Akku auch alle 2 Jahre ne neue gebraucht.

Was hast für eine drin ?

Ja, klar...
Meine wird so heiß, das mann sie fast nicht mehr schmerzfrei halten kann ...

Wegen der heißen Batterie, meine wird im normalbetrieb auch sehr heiß, vorallem wenns auch noch +30° hat, kommt aber eher vom Auspuff ...
Nichtsdestotrotz wird sie wohl im eimer sein, deine batterie

Nette Videos !

aber bitte was war das für ein Vollknaller beim Start ???
Das hätte auch sehr,sehr, sehr böse ausgehen können ...

Servus

Racing Junkie hat geschrieben:Doch,das ist so!

Kann ja wohl nicht wahr sein, da muß man auch erst mal draufkommen.

Warum soll das überhaupt so sein ???

Update So jetzt hatte ich wieder den Wackelkontakt, natürlich genau dann, wo ich eine neue Lifepo4 V3 2,5Ah einbaute bzw. testen wollte Weizen1 Dafür hab ich jetzt den Fehlerhaften Kontakt gefunden (hoffentlich endgültig ...), war eine Steckverbindung ... Aber dabei ist mir was interessantes aufgefa...

GEIL !

Nö
Hab damals alle Steckverbindungen mit WD 40 behandelt, seitdem ist mal ruhe ...

Geht der 190er überhaupt bei uns rein ?