brixz hat geschrieben:Ist mir schon fast peinlich die Lösung des Problems bekannt zu geben: es war der Notaus-Schalter.

Kann passieren [smilie=s094.gif]

Immer noch besser als was "teureres" [smilie=l010.gif]

Vor einer Woche hab ich meine Rennverkleidung dran gemacht. Als ich die Straßenverkleidung abgemacht hab, hab ich anscheinend ausversehen den Stecker vom Kühler (???) auf der rechten Seite gezogen. Bei mir ging auch alles wie du beschrieben hast. Kühlflüssigkeitstemperatursensor war bei mir (Street...

hmmm.. wer war das denn nochmal? [smilie=s014.gif] aber kann es sein, dass sie angst vor roxy hatte oder warum stand sie so weit weg? ^^ Ich denke eher sie wollte sich nicht anstecken, sie hatte wohl noch nie ein Motorrad gesehen dass so breite Streifen an den Reifenflanken hat. Ich hoffe Danny hat...

pukki hat geschrieben:Passt dieser ohne umbauten??

Ich denke nicht, dass das so einfach wird. Die Daytona hat einen komplett anderen Kabelbaum.
Wie sid ja schon sagte, machbar ist es! Andersrum habe ich das schon gesehen. Daytonamotor in Streety einbauen ist meiner Meinung nach auch eher nachvollziehbar.

Soweit ich weiß kann man sich die Held-Titan auch maßschneidern lassen. Ich würde Held mal eine E-mail schreiben.
Aber günstig dürfte das nicht seien. [smilie=l010.gif]

Ganganzeige vtml

@rob: Mit gaslupfen meint er gashahn zu/gashahn auf. denke ich. Also so wie du sagst kurz Gas wegnehmen. Ich drücke eigentlich garnichts an dem Hebel wenn ich schalte, ich belaste ihn nur vor und "lupfe" dann das Gas und der Gang springt rein. Das Einlegen das Ganges geschieht also nur durch den Las...

War schon dran [smilie=m020.gif] Hatte davor den von Starlane kostet auch 529..,, Und Du musst haufen einstellen, Schaltzeiten und Empfindlichkeit und wenn das nicht genau passt [smilie=s006.gif] Der Tellert arbeitet mit Sensoren er misst ob Gang drin Ist oder nicht und gibt erst wieder Power frei ...

Liiva hat geschrieben:[smilie=m000.gif]

Das Einzige was noch sinnvol ist, ist Zwischengas beim runterschalten [smilie=s094.gif]

Weils sich cool anhört?

Nene bevor du das Gas lupfst, musst du den Hebel schon belasten! Und dann, nachdem du wieder am Gas bist, nochn Moment den Druck am Schalthebel lassen (was weiss ich, ca eine volle Sekunde) und dann kannst du deinen Fuss wieder normal auf die Raste stellen OKPef Dito, wenn du den Druck vom Schalthe...

Plastiksektkorken?

Spaß bei Seite, kauf dir doch im Louis/Polo/Gericke Lenkerenden die kosten doch nicht die Welt. Da gibts Bestimmt en paar schöne in Korken-Optik!

Weiter hinten sitzen ist auch etwas woran ich aktiv arbeite, warum ist der depperte Sattel eigentlich abschüssig, mich schiebts immer automatisch vor. Ich versuch mich immer mit den Beinen am Tank festzuhalten damit das nicht passiert. Ich denke mit nem großen PC Bildschirm, lässt sich das auf mein...

PS: dein oberkörper verwindet sich beim ersten video. klapp den elbogen ein. [smilie=s094.gif] Bei mir liegt der äußere arm auf dem tank auf @Helmut_Wien: Das könnte daran liegen dass du dich ziemlich viel mit dem hintern runterhängst und verhältnismäßig wenig mit dem Oberkörper. Dann dreht sich de...

Erstmal finde ich es super wie sehr du dir Gedanken über deinen Fahrstil machst, und alles mit Video dokumentierst! [smilie=s030.gif] Auf dem Bild wirkt es so, dass dein Fuß doch schon sehr weit vorne über steht. Da hilft nur den Fuß weiter nach hinten zu stellen. Könnte daran liegen das du etwas we...

Ja das Problem hab ich auch, bin 15/49 gefahrn [smilie=m020.gif]