Triumph Challenge 2018

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#41Beitrag Fr 5. Jan 2018, 19:12
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Da sich der Oschersleben Termin sich aus meiner Sicht zum Vorteil geändert hat würde ich dort starten wollen.
Ob als Gaststarter oder im Team aushelfe ist mir egal, nur zu Punkten würde ich Garantiert nicht beitragen. :mrgreen:

Edit: bei wem muss man das Zusatztraining buchen ? Alles beim MAT oder wieder bei drittanbietern ?
Zuletzt geändert von Sordo am Fr 5. Jan 2018, 19:14, insgesamt 1-mal geändert.
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#42Beitrag Sa 6. Jan 2018, 16:40
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Moin !!!
So Leute, sagt mal was....ich denke das Angebot ist sehr gut , was sagt ihr??
Meldet Euch einfach mal und sagt was.....irgendwie sollte es jetzt vorwärts gehen..
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#43Beitrag Sa 6. Jan 2018, 17:08
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Ich hab Interesse an der Teilnahme, allerdings bin ich ein kompletter Neuling, was solche Veranstaltungen angeht.

Motorrad fahre ich schon knapp 10 Jahre - mehrere Jahre 1000ccm. Rennstreckentraining ebenfalls schon mal absolviert.
Müsste mich erstmal einlesen, wie das mit Lizenz, Versicherung und Haftung ist. Logisch das den Sturz durch eigenverschulden keiner bezahlt, aber wenn dir jemand anderes reinballert ist das Ding auch Schrott. Dazu kommt noch das Risiko von Personenschäden...
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#44Beitrag Sa 6. Jan 2018, 17:20
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Moin !!!
So Leute, sagt mal was....ich denke das Angebot ist sehr gut , was sagt ihr??
Meldet Euch einfach mal und sagt was.....irgendwie sollte es jetzt vorwärts gehen..
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Finde das Angebot wirklich gut auch das nicht im Rahmen der IDM gestartet wird finde ich eine gute Entscheidung.
Würde gerne komplett starten aber kann leider Lausitz und Hocke nicht. Sobald ich jemanden finde der die beiden Starts übernimmt würde ich melden. Falls nicht bin ich auf jeden Fall mit einem Gaststart Schleizer Dreieck dabei, da man dort ja nicht alle Tage fahren kann.
Grüße
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#45Beitrag Sa 6. Jan 2018, 17:28
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Ich hab Interesse an der Teilnahme, allerdings bin ich ein kompletter Neuling, was solche Veranstaltungen angeht.

Motorrad fahre ich schon knapp 10 Jahre - mehrere Jahre 1000ccm. Rennstreckentraining ebenfalls schon mal absolviert.
Müsste mich erstmal einlesen, wie das mit Lizenz, Versicherung und Haftung ist. Logisch das den Sturz durch eigenverschulden keiner bezahlt, aber wenn dir jemand anderes reinballert ist das Ding auch Schrott. Dazu kommt noch das Risiko von Personenschäden...


Hmm...das ist aber immer und überall so...daher gilt der Haftungsverzicht.......
Ein Restrisiko bleibt eben immer
auch bei der Challenge......
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#46Beitrag Sa 6. Jan 2018, 17:39
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Ja stimmt. Möglicherweise haben einige Fahrer eben dann Sponsoren oder Betreuer, Mechaniker die das Motorrad dann günstig wieder fahrbereit machen. Wenn man diese Möglichkeit nicht hat, ist das m.M. nach keine gute Idee

Und hierbei rede ich nur vom Sachschaden...
Das Risiko besteht natürlich auch beim Renntraining - keine Frage. Auch wenn da nicht nur Könner mitfahren, so ist die Wahrscheinlichkeit aufgrund weniger Teilnahme an Veranstaltungen viel geringer.
Möchte hierbei aber keinesfalls was schlecht Reden. Hab eben nur meine Bedenken in Sachen Gesundheit und Geld (extra in der Reihenfolge positioniert :) )

Ich werde mich mal einlesen und dann überlegen.
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#47Beitrag Sa 6. Jan 2018, 17:59
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Moin !!
Also, allein ich habe am Start:
Tank, Kühler, Lenker, Rasten, Hebel, Deckel, was weiß ich....andere haben auch Material dabei, somit sollte das Thema Technik eigentlich vom Tisch sein....wir helfen uns gegenseitig, weil wir miteinander fahre ;)
Zur Gesundheit.....wenn man Angst hat im Motorsport, dann sollte man es lassen....das Risiko bleibt, wie beim Handball, Fußball, Skifahren oder Radfahren......Versichern kann und sollte man sich.....( Gothar, sportvers.de)

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#48Beitrag So 7. Jan 2018, 13:13
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Moin Leute,
ich glaube das wird nun mit ein bisschen "zusammenschrumpfen" richtig gut dieses Jahr. Schrotti hat veranlasst das ein Teil der IDM Crew bei allen Veranstaltungen dabei ist, um Orgaseitig zu alter Stärke zurück zu finden. Ich werde auch bei jeder Veranstaltung dabei sein, in der Orga helfen, und ein offenes Ohr für die Probleme der Cupper/Challenger und Trofeos haben :D, und Ole wird meistens auch dabei sein!
Feuen uns auf Euch! Weizen1
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#49Beitrag So 7. Jan 2018, 16:14
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Aus Neugier:

Warum wird eigentlich nicht auf dem Nürburgring gefahren? Gab es da Gespräche?

Mit Ausnahme von Hockenheim sind die anderen Rennstrecken alle weit östlich.
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#50Beitrag So 7. Jan 2018, 16:55
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Kann ich nicht genau sagen, aber die Auswahl der Strecken hat ja viele Faktoren, Termine/Terminüberschneidungen/Preise/Wünsche der Teilnehmer u.s.w.
hat dann wohl nicht gepasst. Aber auch da ist es ja wie immer, die eigene Meinung ist nicht immer die der Mehrheit...ich z.B. finde den Terminkalender ziemlich gut,und es gab auch einige positive Rückmeldung...
So long,
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#51Beitrag So 7. Jan 2018, 19:22
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Ich finde der Preis ist auf jeden Fall heiß, egal ob nun Cup-Paket oder Challenge Nenngeld.

Ich möchte dieses Jahr gern mal mit nem Gaststart dabei sein, zeitlich bin ich da allerdings auf die zweite Jahreshälfte mit den Wochenend-Termine eingeschränkt. Ein Startplatz in Oschersleben wäre für mich ideal, da es die einzige Strecke im Kalender ist, die ich bereits kenne. Hockenheim und/oder Most sollte ich aber auch auf die Reihe kriegen, irgendwer wird mich da bestimmt an die Hand nehmen, damit ich nicht gänzlich untergehe [smilie=drowning.gif]

Gerne mal anbieten, falls wer nen Startplatz an nen Neuling und Studenten abgeben möchte/muss ;-)
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#52Beitrag Mo 8. Jan 2018, 12:00
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@Geestbiker
Bei mir würden bis jetzt alle Termine soweit passen außer Oschersleben. :wink:
Vielleicht können wir da was machen.

Ich werd mal bei der Regierung anfragen ob der Rest der Termine auch ok ist.
Wenn nicht muß ich halt dieses Jahr doch nen anderen Cup mitfahren (z.B. FR-Challenge, da sind die Termine auch ok für mich). [smilie=confused.gif]

Bei Art-Motor und der BritishBikeTrophy passen leider schon mindestens 2 Termine überhaupt nicht.
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#53Beitrag Mi 24. Jan 2018, 09:39
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Was ist denn nun?
Würde mich gerne einschreiben...
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#54Beitrag Mi 24. Jan 2018, 21:13
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Es kann täglich losgehen, leider hab ich da keinen Einfluß drauf....
Wenns eilt, Bitte direkt an das Action Team schreiben mschroeter@motorpresse.de
Da wird geholfen und es werden jetzt schon Plätze / Sartnummern (ausser der 13) reserviert.....
Es ist alles nicht so einfach, sorry dafür......
Momentan wird mit einem Schmiermittelsponsor verhandelt, drückt die Daumen !!

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#55Beitrag Do 25. Jan 2018, 10:38
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Wird halt jetzt echt langsam mal Zeit. Falls sich nämlich nochmal ein Termin verschieben solllte, dann bekomme ich so langsam Probleme die Urlaubstage genehmigt zu bekommen. Und das geht ja bestimmt nicht nur mir so...
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#56Beitrag Do 25. Jan 2018, 20:03
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Auf Facebook ist die Ausschreibung online Weizen1

Leider diesmal kein Teamstart möglich wie es aussieht [smilie=wtf.gif]
Dann werde ich wohl komplett buchen und Hockenheim sowie Lausitz weiter geben.
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#57Beitrag Fr 26. Jan 2018, 13:55
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#58Beitrag Fr 26. Jan 2018, 19:38
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Motorex ist mit einem großen Schmiermittelpaket im Wert von etwa 200 Euro dabei und fett Rabatt bei Nachbestellungen !!

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#59Beitrag Fr 26. Jan 2018, 21:15
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sollte jemand einen Most-Termin loswerden wollen, gerne PN
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#60Beitrag Fr 26. Jan 2018, 23:56
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Und PN an mich für nen OSL Termin

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