Gewicht sparen Daytona

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#21Beitrag Sa 27. Jan 2018, 20:10
Paule12345 Benutzeravatar
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Warum willst Du die schnellste Daytona, die jemals in der Challenge gefahren ist, "verbessern"?

Was soll man sonst tuen in seinen Semesterferien als Maschinenbauer wenn man die meisten Teile eh selber fertigen kann for low? :D
Ob ich Zuhause auf dem Hintern sitze oder am Laptop teile Konstruiere die ich nachher fertigen will, macht für mich keinen Unterschied.
Triumph Challenge 2018

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#22Beitrag Sa 27. Jan 2018, 21:10
Patty Benutzeravatar
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Wie wäre es mit Sport machen? #drivermod ;)
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#23Beitrag Sa 27. Jan 2018, 22:48
Geestbiker Benutzeravatar
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Paule12345 hat geschrieben:
Was soll man sonst tuen in seinen Semesterferien als Maschinenbauer wenn man die meisten Teile eh selber fertigen kann for low? :D


Das klingt interessant xD

Mir geht es da fast wie dir, nur kann ich nicht selbst fertigen :(

Rotor erleichtern ist grundsätzlich ne gute Sache, weniger Massenträgheit an der Kurbelwelle macht sich schnell bemerkbar, auch wenn es nur ein paar 100gr sind. Immerhin rotieren die, sagen wir 200gr, mit bis zu 15000Rpm auf nem Radius von ca. 60mm. Besseren Durchzug und mehr Drehfreude wirst du da schon merken.


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#24Beitrag Sa 27. Jan 2018, 23:35
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Rotor kann "Rat_Style" machen,hat jedenfalls meinen gemacht,und war günstig.
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