Hallo

ich würde gerne die Alarmanlagen LED im Tacho aufblitzen lassen. -> wenn zündung aus

Jedoch ohne eine Alarmanlage verbauen zu müssen...
das müsste ja eigenlich direkt über den stecker der AL zu machen sein.

hat jemand das schonmal gemacht?
bzw. hat jemand einen schaltplan für mich dann kann ich mich damit mal beschäftigen.

gruß
alex

die idee hat ich auch schon!
dafür müsstest aber ein modul zusammen löten, dass das erledigt..
sowas gibts es bestimmt irgendwo im netz für ein schweine geld

ja das löten wäre ja kein problem und die teile an sich sind ja nur pfennigartikel beim conrad...

mann müsste eigentlich nur nen blinkgeber haben am besten mit poti um die frequenz einstellen zukönnen
und nen relais das bei zündung aus... den blinkgeber anschaltet und halt ggfs wiederstände für LED

das dürfte also für wenig geld machbar sein

Das TimerIC 555 ist hier euer Freund.
Geschaltet als Astabile Kippstufe.

Ist recht simple und mit wenigen Bauteilen zu realisieren.
Ausgang mit Transistor oder Fet versehen zum treiben der LED

hab dessen funktion mal eben in wiki durchgelesen aber recht wenig verstanden -.-
ne andere frage, was wir dazu benötigen.. weis jemand die pinbelegung des steckers??

Pin 6 &7 vom Cockpit Inst. / 10 & 11 Alarmanlage beides wohl schwarze Kabel

6 => 11 = Anode
7 => 10 = Kathode

meinst du damit...

pin 6 im stecker = Alarm LED +
pin 7 im stecker = Alarm LED -

was meinst du mit 10 und 11... wann haben die saft?


falls du schon ne fertige schaltung im kopf hast dann lass uns daran teilhaben, dann muss ich mir nicht mein laienhaftes hirn zerbrechen

Habe nur im WHB geschaut.
Pin 6 &7 sind die vom Cockpit. Dort hängt direkt die Led dran.
Pin 10 & 11 sind die von der Alarmanalge.

Die Led wird direkt von der Alarmanlage angesteuert.

Schaltung habe ich schon einigermassen im Kopf.
Nur noch etwas rechnen und die Einschaltung der Sache realisieren.

pin 6 im stecker = Alarm LED +
pin 7 im stecker = Alarm LED -

genau so meinte er das..
ich werd die pins morgen mal messen wo was anliegt

Hier noch ein paar Links zum einlesen:
Datasheet vom 555er: http://www.national.com/ds/LM/LM555.pdf
Simple Blinkschaltung: http://www.electronics-project-design.c ... rcuit.html (am Output wird anstatt der beiden LEDs einfach ein normaler Transistor oder ein FET angeschlossen, welcher die Anode der LED schaltet. Die Kathode wird auf Masse gelegt.)

Bitte bedenkt, dass wir wärend laufendem Motor die Schaltung nicht aktiv sein sollte, da kommen manchmal gerne über 100V anstatt der erwarteten 14,4V über die Leitung (natürlich nur für Sekundenbruchteile). Sollte im guten Fall nichts machen, kann aber im schlechten Fall den IC (stinkt) oder den Kondensator (°booom°) übern Jordan werfen.
Ausserdem auf den Stromverbrauch der Schaltung achten, also alles so dimensionieren, dass nicht unnötig Strom verbraten wird, sonst ist die Batterie dann auch mal schnell leer, bzw. zu schwach zum starten

Wie wärs denn mit einem bistabilen Multivibrator

Nen Relais brauchst du für das ganze nicht. Man kann das ganze auf Garantiert 100 Arten angehen. Wenn du richtig was zum spielen möchtest dann nimm doch nen kleinen Controller z.B. nen Atmel Tiny den bekomst fast für Umme dann kannst du damit auch SOS blinken.
Die diskrete Lösung ist natürlich günstiger. Zur Sicherheit würde ich das ganze über nen Kondensator (Supercap o.ä.) speißen dann saugst du nicht die Batterie leer. Du müsstet als Impuls für das Einschalten lediglich einen der geschalteten Massepunkte vorne abgreifen!

Na dann mal viel Spaß beim Basteln. Eine Teilkasko würde es natürlich auch tun .


Werde in 3 Wochen auch mit meiner Elektronikbastelei an der Tona anfangen, was es wird verrate ich erst wenns funktioniert

10 und 11 sind dann also + und - für die alarmanlage nehm ich mal an... also auch für unsere schaltung

dann müsste dieses teil von conrad ja schon genau richtig sein...
http://www.conrad.de/goto.php?artikel=192724

jezt müsste nur mal jmd sagen wie die original pausen und leutzeiten sind dann kann man anhand der beiden wiederstände und vom kondensator das einstellen...
zumindest hab ich das so hier verstanden ... http://www.elektronik-kompendium.de/sit ... 310131.htm

Jau, ist dort ja sogar schon nen fertiges Rechenskript vorhanden.

Das Teil vom Conrad würde ich mir nicht kaufen, wo bleibt da der Lerneffekt, zumal die Platine direkt an der LED wäre.

Schau auch mal bei Reichelt.de, Conrad ist eine noch größere Apotheke.

EDIT: Fehlerteufel

bei dem conradteil müsstest du die led sowieso extra kaufen, die sparst dir lötest statt dessen zwei kabel ein die dann an den stecker gehen ;)
allerdings kann man die impulsdauer nich einstellen und es steht auch nix bei, sprich das müsste man testen wie lange die led dabei leuchtet und wie lang die pause is!
und da es das als bausatz gibt, hat man wenigstens etwas spaß am gefummel

@romo...

das aus meinem link ist ein bausatz... das heist die led muss nicht auf die platine


-> zumal in der beschreibung steht "LED und Abstandshalter bitte separat bestellen"


stimmt... bei reichelt könnte man auch mal schauen


€dit: habs mir bestellt... reichelt hab ich nix gefunden ^^

mmh wäre da skeptisch ob das Teil das Richtige ist, die Beschreiben den Bausatz schon enorm genau.

Warum setzt du dich nicht einen Abend hin und Simulierst dir das was du bauen möchtest?

Tool zum Simulieren inklusive Timer555 gibt es kostenlos LTSpice http://www.linear.com/designtools/software/switchercad.jsp
zum runterladen.
Da kannst du dann in aller Ruhe das ganze zusammenbasteln und schauen was es tut, wenn du Fragen zum Prog hast dann meld dich!

Gruß
Romo

Danke für das angebot... die 10eur die ich dann in den sand gesätzt hätte sind nicht weiter tragisch xD

hab momentan schon genug mit meinem MCcoi zu kämpfen

sollte das nix werden meld ich mich :-) und bau was eignes

Was hast für Probs mit dem Mccoi?

In die Richtung bau ich was eigenes.

Die Schaltung von C! muss ja auch noch automatisch eingeschaltet werden, wenn Du das Möp ausmachst.
Oder manuel halt einschalten.
Die Schaltung hat auch nur einen Spannungsbereich von 9-15V.

Wie oben schon erwärnt können Spannungsspitzen auftreten.

btw: wehsalb kämpfste mit dem McCoi ?

MCcoi zusammengelötet alles dufte ... HEX 0 (test modus) alles funktioniert

dann eingebaut und nen kurzen produziert seitdem ist er tot... hab mir jezt schon neuen bauteilesatz und platine bestellt

Mensch

Was machst du denn mit dem alten Satz?

Wo hast du den kurzen produziert gleich an der Spannungsversorgung. Ich wäre da sehr optimistisch, wenn der gute Herr ne Schutzdiode vorgesehen hat ist vielleicht nicht alles hin. Wenn du den Satz loswerden möchtest gib Bescheid

OT:

habe die Schaltung zwar nicht im Kopf (müste in den Keller rennen)
Denke aber mal das µControler oder ein Ausgangstransistor einen wegbekommen hat.

Würdest Du nicht so weit wegwohnen hätten wir zusammen mal einen Blick dürber werfen können.

sicherung(2,5A) ist durchgebrannt gewesen hab ich ausgetauscht
µC hab ich bereits getauscht ...

2 leiterbahenn sind weggebrannt mach mir da nicht viel hoffnung...

ergebniss... sehr selten... aber wirklich seeeeeeeeeehr selten leuchten nach dem anstecken ans netz reed und regen LED auf der platine ... nachdem der taster zur pumpenansteuerung gedrückt wird ist alles tot...

das gleiche problem gab es 2007 schonmal mir einem mccoi user niemand wusste eine lösung.
http://www.mccoi-forum.de/viewtopic.php?t=951 (unten bilder von meiner platine)

ich hab steffen (Mccoi erfinder) ja angeboten meine platine zu checken ... er hat sich noch nicht gemeldet


wenn mein nächster Mccoi funktionstüchtig ist hab ich noch den defekten übrig... wollte ihn eigentlich aufheben fals dann mal am anderen was kaputt geht...
aber das wird hoffentlich nicht passieren

der defekte ist für nen päckchen helblauen DRUM Tabak und rückporto abzugeben. (aber wie gesagt erst wenn mein neuer fertig ist)


€dit:


Das müsste doch durch pin 10 und 11 passieren weil dadurch doch die alarmanlage doch auch strom bekommt und auch erst wenn der schlüssel gezogen ist


das sollte doch ausreichen


wodurch treten die auf? wie kann man den LED-Flasher vor schaden schützen?

Die treten nur bei laufendem Motor auf (so ein motorgetriebener Generator (Lichtmaschine) ist halt fett Analog und schickt dir ab und an mal was feines über die Leitung , oder waren es die Zündspulen... ), da die "Alarmanlage" aber erst bei abgeschaltetem Motorrad Saft kriegt, sollte das kein Problem sein

120Volt Spitzen halt ich jetzt mal für ein Gerücht, bis ich sie selbst gemessen habe!

Ich denke eher das man aufpassen muss wegen den Strömen die da so über die Masseleitungen und co. fliessen. Stichwort galvanische Trennung.

Vor Schaden Schützen kannst du deine Schaltung dadurch das du sie trennst z.B. über optische Wege (Google mal Galvanische Trennung). Zudem kannst du dich vor Spannungsspitzen Schützen indem du die Spannung begrenzt, z.B. mit einer passenden Suppressordiode. Wikipedia hilft dir bei vielem weiter, ansonsten Simulier mal ein bisschen durch die Gegend mit LTSpice. Dabei kannst du dir genau anschauen was die einzelnen Bauteile bewirken!
Hilfestellungen kann ich dabei gerne geben, ab 17.2 dann hab ich endlich das Semester rumm

Es lohnt sich sowas Stück für Stück aufzubauen, rein für das Verständniss