wo gibts sowas....???

durchmesser der auslasses ist ca.61mm....

habe bisher noch nix brauchbares gefunden..

ich will ja eigentlich auch keinen reinmachen, aber wenns manchmal sein muss .....muss es halt sein.

Wüsste nicht, das es einen gibt, da sie ja als reines Full Race exhaust System kategorisiert ist. Und die denken bestimmt nicht daran, das einige Rennstrecken bei uns DB-Limits haben

jo,deswegen wollte ich ja in die runde hören ob da jemand zufällig ne lösung parat hat.

z.b. von hersteller XY passt das....und dämpft einigermassen halbwegs das lärm...


das es da nix von arrow gibt dachte ich mir schon

hi

ich habe das gleiche Problem
z.z. ist Einer von Acra drinnen und ne Büchse für die 61mm
macht aber 101db und dann ist um 19 Uhr in Hoggena für mich leider Schluß
es sollen aber nur 98db sein
hat Jemand schon was gemacht??

Hab jetzt auf die schnelle nur das gefunden: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0177075844

Eventuell passt der von MIVV: http://www.carpimoto.it/product/Lang_EN ... _30244.htm

hi thommes

hast bei Triumph jetzt mal nachgefragt??

Die habe ich als verbaut, bei so sachen!

Meine erfahrung damit war Top, da der Abgassfluß anderst abläuft wie bei den normalen DB-Killer!


http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... 8%26um%3D1

gruß

hi Hinz

so Einen habe ich auch noch rum liegen hab Ihm aber keine große Wirkung zugetraut

hi

hat denn schon Jemand was gefunden??

ich bin noch am Suchen

das mit Italien geht bei mir net

...Der DB-Killer für Akrapovic Yamaha R6 Bj. 2004
passt zumindest in die Arrow Stage 1. und für die
Stage 2 sollten die auch etwas passendes haben.

Gruß Steph

Ich meinte, der Unterschied zw. Stage 1 und Stage 2 sind lediglich die Krümmerr? Endtopf sollte doch der gleiche sein

Moin,

meiner Meinung nach ist der Innendurchmesser am Auslass meiner Stage 1
nur 52 oder 54 mm und Thommes schrieb 61 mm bei der S 2.
Ist aber schon eine Weile her und ich werde nachher mal messen.
Gruß Steph

EDIT: Bei der Arrow Stage 1 sind es genau 50 mm.

Thommes

wenn du mich nicht mehr überholst kannst du meinen DB Killer mal anschauen

der ist in ADR genau richtig und auf dem Prüfstand sinds glaube 3 PS weniger

aber da du ja für mich in Oleben ersatz bist und mich vertrittst kannst du in dir ja mal anschauen

der kommt von einer Ducati mit dem End durchmesser

werde mal schauen was an der Duc für ein Topf Hersteller montiert ist

dann kann ich dir ev sagen von welcher firma die sind

aber du als Spezialist im schweissen kannst dir ja einen selber machen nach dem Muster

gruss aus der schweiz

werde woll erst wieder in Oleben bei Art Moto einsatzfähig sein

soll vom motorrad fahren einen Tennis arm haben der mich zur aufgage in schleiz zwang

also mädels,

der ausgangs-durchmesser des stage2 endtopfes beträgt 58mm ,der db-killer von Yoshimura hat 58,5 und passt nach ein paar modi. super rein.
damit wurde meine anlage die offen ca. 113 db hat runtergedämpft auf sagenhafte 97 db !!!

kostet auch etwas leistung, klar. aber lieber ein paar ps weniger als nicht fahren zu dürfen...

kostenpunkt bei schäfer motorsport 50 euros für den killer....

Na denn, viel Spass damit

Sind die Endtöpfe von Stage 1 und 2 denn nun unterschiedlich?

P.S. "nur" 113 db? andere schaffen ja nur mit dem arrows ESD schon 126

Sorry für Off-Topic. Aber das macht min. ein Heiermann in das Forums Phrasenschwein

grüße
Solarbaby

...ja sind sie:
S1 50 mm (siehe Beitrag von mir) und S2 58,5 mm (siehe Beitrag Thommes).

Gruß Steph

hi

über den Innendurchmesser hat noch keiner was geschrieben

sollte 35 mm haben oder??

sodele

hab mir vom Kiefer 2 DB-Killer gekauft

einmal 32 mm innen

einmal 40 mm innen

Büchse gedreht und am 22.6. lassen wir mal den Herbert messen

ich trete mal mit dem 32er an und hoffe daß die Karre noch ordentlich geht

hi

hast mal n Bild und Mase von dem Killer??

bitte

denn mein 40er ist zu laut da durfte ich nicht fahren und mit dem Kleinen nur bis 19 Uhr aber das Moped ging da auch nicht mehr gut