Triumph Daytona 675 Forum - Thema anzeigen - Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009

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Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009

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Pacor Reifenkiller Registriert: Montag 22. Februar 2010, 09:12 Beiträge: 152 Wohnort: 4622 Egerkingen/CH Daytonafarbe: "R" Crystal White	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 Hallo Leute Fahre seit einem momat ne 10er.Vorher ne 08er gehabt.Beidem 10er geht unten raus eindeutig viel weniger bis 7000 U/min.Oder ist das ne einbildung.Fahre ne kürzere übersetzung 15/47(bei 08er auch so gewesen).Habe schon div.maps versucht.Je nach welcher Map.wird sie lauter oder leiser aber unten rum fehlt immer noch was. Dafür sind die lastwechsel sanfter geworden. Was mein ihr dazu?
Samstag 24. Juli 2010, 19:48

Oliver Dauerbrenner Registriert: Donnerstag 6. März 2008, 15:47 Beiträge: 1312 Wohnort: Paderborn	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 Gehe davon aus das es dir nur so vorkommt durch den weichere Gasannahme. Habe auch beide gehabt,aber keinen Unterschied festgestellt,außer die etwas weichere Gasannahme. _________________ Sei kritisch - fahr britisch!
Samstag 24. Juli 2010, 22:05

Mugelinho Rastenschleifer Registriert: Montag 22. September 2008, 11:25 Beiträge: 888 Wohnort: 85757 Karlsfeld	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 Habe diese Saison auch mal kurz mit Sid die Mopette getauscht. Von der Leistung habe ich keinen Unterschied zwischen seinem "alten" und meinem neuen Modell gemerkt. Was allerdings auffiel war dass Sids Daytona härter ans Gas gesprungen ist als meine. Das lag aber denke ich hauptsächlich daran dass Sids Tona quasi "0" Spiel am Gasgriff hatte während ich dagegen ca. 1cm Leerweg am Gasgriff habe. Die Frage die sich nun stellt ist ob im Bezug auf weichere Gasannahme tatsächlich so viel an dem neuen Modell gearbeitet wurde oder ob die Jungs von der Insel einfach mehr Leerweg am Gasgriff eingestellt haben um eine weichere Gasannahme zu bewerkstelligen?! _________________ Verwendet Klopapier beidseitig und das Ergebniss liegt auf der Hand!
Sonntag 25. Juli 2010, 12:05

tical Moderator Registriert: Donnerstag 9. August 2007, 07:46 Beiträge: 2341 Wohnort: Auenstein	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 Den Leerweg kannste gut selber einstellen.. meine 06er hatte am Anfang auch vielzuviel Leerweg, mit 0 fährt es sich IMHO deutlich angenehmer _________________ Der inoffizielle Souschwoob the safest sex is no sex at all ticals SLE
Sonntag 25. Juli 2010, 15:43

rob Daytonator Registriert: Donnerstag 20. November 2008, 22:42 Beiträge: 2385 Wohnort: Fürth	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 aber wie krigst du 0 hin? wenn du nämlich nach links (oder rechts?) voll einschlägst ändert sich die zuglänge schon enorm. Somit hast du bei gerader fahrt 0 leerweg. beim rechtslenken (oder links?^^) leicht am gas?! _________________ Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest. f3t4037-robs-matt-schwarze.html
Sonntag 25. Juli 2010, 21:25

Daytona_Fabian Moderator Registriert: Dienstag 25. September 2007, 16:15 Beiträge: 2307 Wohnort: Lauffen am Neckar Daytonafarbe: Jet Black	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 ich hab auch 0 spiel. ist gar kein problem. _________________ Gottes beste Gabe, ist und bleibt der Schwabe! :-)
Sonntag 25. Juli 2010, 21:28

rob Daytonator Registriert: Donnerstag 20. November 2008, 22:42 Beiträge: 2385 Wohnort: Fürth	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 okay, dann werd ich das auch mal machen. Vlt. kommt mir das aber nur vor, weil ich es im stand getestet habe und keinen lenkanschlag habe. _________________ Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest. f3t4037-robs-matt-schwarze.html
Sonntag 25. Juli 2010, 21:33

sid Moderator Registriert: Mittwoch 12. September 2007, 12:28 Beiträge: 3332 Wohnort: 80995 münchen Daytonafarbe: Graphite	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 Des geht scho, der Seilzug darf halt ned hängen bleiben beim einschlagen. Aber bei dem mickrigen Lenkeinschlag von der Daytona... Finde den "0-Leerweg" schon auch gut so. Klar ist es etwas härter und erfordert mehr Behutsamkeit, dafür kann man beim Runterschalten mit nem kurzen Zucker aus dem Handgelenk Zwischengas geben. _________________ mein schwanz brennt! sidmobil I , III , IV
Sonntag 25. Juli 2010, 23:07

Böhser Onkel Knieschleifer Registriert: Donnerstag 18. Dezember 2008, 12:42 Beiträge: 212 Wohnort: 93170 Bernhardswald	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 wenn du fährst bewegt sich der Lenker nicht mehr ais ein paar mm, nur beim rangieren ein bischen aufpassen... _________________ Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen Der Reitwagen
Montag 26. Juli 2010, 08:18

Daytona_Fabian Moderator Registriert: Dienstag 25. September 2007, 16:15 Beiträge: 2307 Wohnort: Lauffen am Neckar Daytonafarbe: Jet Black	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 also bei mir gibts da absolut keine probleme. habs natürlich vorher ausprobiert. _________________ Gottes beste Gabe, ist und bleibt der Schwabe! :-)
Montag 26. Juli 2010, 14:53

Oliver Dauerbrenner Registriert: Donnerstag 6. März 2008, 15:47 Beiträge: 1312 Wohnort: Paderborn	Re: Erfahrungsbericht und Vergleich Modell 2008 vs. 2009 Spiel raus selbst mit 38Ring auch kein Thema. _________________ Sei kritisch - fahr britisch!
Montag 26. Juli 2010, 15:03

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