Kawa er6n
street triple r
prille rs 125
varadero125
yamaha r125
hypermutart
cbr600rr
meine kleine rote lady

Fahrschule mit 16:
Honda 50er (keine ahnung welcher, irgendso ein altes teil mit 2 runden scheinwerfern am lenker)

dann gekauft:

MKS Panther 50

dann wieder Fahrschule:

Kawasaki Er-5 Twister (wenn man noch nie gefahren is das schon megaspassig)

dann gekauft:

Triumph Daytona 675

weitere gefahrene Maschinen:

Honda CBR 125R 07 (Möhre von meinem Bruder auf die ich manchmal schwing wenn ich die besuche :D )
Kawasaki Zx-9r 02 (Kumpel)
GSX-R 600 K7 (Kumpel)
Ducati 848 (Probefahrt bei Duc)
Honda CBR 600 RR 08 (Kumpeline)

meine noch recht überschaubare liste^^

Simson Habicht
Simson Schwalbe (handschaltung xD)
Simson S50
Simson S51
Vespa 50er
Suzuki Gs 125
MZ SM 125
Honda CB500
Triumph Daytona 675se

Na dann will ich auch mal grübeln:

Suzuki Bandit 650 06
Suzuki Bandit 1200 06
Suzuki GS500E gäähn
Suzuki GSX-R 750 06
Honda CB1300 06
Kawasaki ZX-10R 04
Kawasaki ZX-10R 06
KTM Superduke 990 07 gääähn
KTM 690 SM 06 juhuii

die Brüllaffenfraktion muhahahaha
Husaberg FE501
Husqvarna TE610 <- Preis für den bisher meisten Ärger mit den Nachbarn

so gehn wir über zu den BMW's
BMW F650 97
BMW F650 99
BMW R100GS die war spassig
BMW R1200GS
BMW R1200S
BMW R1200RT (Küche, Klo, Bad an Board fährt sich besser als die hochgelobt GS!)
BMW R1100RS
BMW F800S
BMW F800ST <- 3,9l/100km und das ohne Schongang
BMW F800R
BMW K1200S
BMW K1200R <- Preis für den höchsten Spritverbrauch
BMW K1300S
BMW Megamoto
BMW HP2 Sport

Aprilia Shiver

Benelli TNT 1130 <- Preis für den durschnittlich höchsten Verbrauch

Triumph Daytona 675 06
Triumph Daytona 675 08
Triumph Speed Triple 07
Triumph Sprint ST 1050 06
Triumph Tiger 1050 06
Triumph Street Triple 06/07

Beta 350 SM
Kawasaki irgendwas SM

Ich glaube ich hab noch was vergessen, bestimmt noch nen paar BMWs . Eigentlich fahre ich erst seit knapp 06.

EDIT: doch noch was vergessen.

Da immer noch Winter ist , versuch ichs auch mal . Probegefahren : Aprilia RSV 1000 , Aprilia RSV Mille R ( beide Modell 2002 ) , BMW R90 / 6 , Cagiva 650 Raptor , Ducati 998 ,Hercules K 50 RL , Honda Dax ST 50 , Honda SS 50 , Honda CB 200 ( Fahrschule ) , CB 250 , CB 450 , CB 750 K2 , CB 900 Bol' Dor , XL 250 S , Kawasaki ZXR 750 . MV Agusta F4 750 .Suzuki RM 125 , Suzuki GT 550 , Suzuki GT 750 ( Wasserbüffel ) , Suzuki B - King , DRZ 400 . Triumph Street Triple 675 , Triumph Sprint ST 1050 , Triumph Speed Triple 1050 , Yamaha DS 7 , Yamaha RD 250 / RD 350 / RD 400 / RD 250 LC / RD 350 YPVS , Yamaha XS 400 , Yamaha XS 750 , Yamaha XS 1100 , Yamaha FJ 1100 . Zündapp KS 50 WC . Eigene : Ducati 748 , Honda CB 400 F , CB 750 F2 , CB 750 K , CBR 900 Bj.93 , CBR 900 Bj. 94 , CBR 900 Bj . 98 , CBR 900 Bj . 2001 , Honda XL 250 , XL 350 , XL 600 , FX 650 Vigor . Kawasaki KL 250 , 2 x KE 175 , ZX6R Bj . 95 , ZX6R Bj . 96 , ZX6R 636 Bj . 2004 , eine GPZ 900 Bj . 85 . Puch SV 175 , Suzuki DR 350 , DR 350 S , DR 650 SE , XF 650 Freewind , RGV 250 , RG 500 Gamma , GSX 1100 Bj . 80 , 2 Suzuki GSX 1100 Katana , GSX R 750 Bj . 86 , Bj . 88 , 2 x Bj . 90 , 2 x Bj . 91 , eine Bj . 93 , eine Bj . 96 , eine Bj . 97 , eine Bj . 98 , GSX R 1000 K3 , GSX R 1000 K6 , GSX 1000 K9 , Suzuki Bandit 1200 K6 , Suzuki GSF 1250 Bandit K8 , Suzuki GSR 600 K7 , SV 650 Knubbel , SV 650 S Kante , SV 1000 S . Triumph Daytona 675 . Yamaha DT 400 MX , TT 600 S , XT 600 , FZ 600 , FZS 600 Fazer , 2 x FZ 750 , TRX 850 , Yamaha R1 Bj . 99 . Zündapp DB 201 Bj. 1951 . Das müßte es in groben Zügen gewesen sein .

...habe gerade beim Aufräumen einer alten externen Festplatte diesen Fund gemacht:

Mein erster fahrbahrer Untersatz, der den Namen Motorrad halbwegs verdient hatte.....

Aprilia RS 125
Max Biaggi "Chesterfield" Replica
Grauimport aus Italien
War stolz wie Bolle damals!
Und offen mit 34 PS ging die gar nicht mal so übel..... !! In den Kurven konnte man dem ein oder anderen stärkeren Bock um die Ohren fahren......und hoffen, dass nicht bals ne Gerade kommt!

Insgesamt sieht meine Karriere dann so aus:

Hercules Prima 5s
Aprilia RS 125 (´96)
Aprilial RS 250 (´98)
Kawasaki ZX 6RR (´03)
Triumph Daytona 675 (´07)

Geil! So eine hätte ich jetzt noch gern, aber wenn dann als 250er. Noch traumhafter, aber auch exorbitant teuer sind Honda NSR250, aber dann als Rothmans-Replika.

....sehr Geil!
Ich steht total auf 2 Takter......
Das geilste ist, du musst auf dem Bock noch richtig arbeiten..... Drehzahl halten, exakt schalten..... Echt geil!
Und dann der Sound, wenn im / am Krümmer die Schieber auf gehen..... GENIAL!!!!
Die 250er macht richtig Laune....allerdings war sie leider sehr anfällig und hattte ständig irgendein Zipperlein!

Würde gerne mal die Bimota V-Due fahren..... Ich glaube da geht das Grinsen auch nie mehr weg!

NSR400 wär noch ne Möglichkeit, die sind angeblich die zuverlässigsten Zweitakter. Oder RD350, da war erst neulich ein Gebrauchtkauf in der MO. Mit bisserl Glück kriegt man eine aus den letzten Baujahren im Topzustand für knappe 2.500€. Aber für ein viertmopped reicht's einfach ned.

....muss auch jedes Frühjahr mit mir kämpfen! :-)

was ist ein "grauimport"?

EDIT: habs schon raus gefunden^^

Hallo, hier mal meine bescheidene''Karriere''.....

Simson S51...

Yamaha YZF 600R
Triumph Daytona 955i
Suzuki GSXR 1000 K6..ein geiles Gerät
..nun Daytona 675...bin ganz heiß drauf

gefahren: CBR 1000RR Fireblade( Test Almeria-Cartagena auch mit ABS), CBR 600 RR, YZF-R1/R6,GSXR 1000 k3/K1, BMW F800R/BMW 1200, KTM SuperdukeR,CB 1000R,....

Gruß Willi

Bisherige eigene Mopped´s:

Suzuki RG80
Husqvarna WRE 125
Yamaha XT600 3UW
Suzuki Bandit 600N

Aktuell:

Kawasaki ZX6R(geht dieses Frühjahr weg)

Daytona 675

Klick mich hart

Du meinst sowas hier?!

Wenn man mal nenn "älteren" Grauimport gefahren hat kennt man seine Pappenheimer!

Hmm, mal überlegen was so hängen geblieben ist, alles andere lass ich mal weg:

Schülerzeit:
Zündapp 50ccm 2 Gang

Fahrschule:
Irgendeine Bandit...

Eigene:
SV 650S
Daytona 675
Honda CBR 600RR PC40
Street Triple R

Von Bekannten oder Probe gefahren:
Honda CBR 400RR meiner Schwester (konnt ich mir mit den Knien den Helm festhalten)
Triumph Rocket (die arment Trittbretter, aber wenn ich mal 60 bin )
Suzuki GSX-R 750 K7 (fast 2 Monate als Werkstatt Moped)

Fürher:
Derbi Xtreme Sm 50cc
viele anere 50cc Gurken
Fahrschule:
Kawasaki Er 6 N
Honda Fmx 650
Meins:
Cbr 600 F Sport

Wenige andere Hersteller, hier meine Liste:

Honda CBX 750
BMW F650
dann nur noch englische...

Tiger T400
Daytona T595
Sprint ST (2x)
Speed Triple T509

zur Zeit als Zweitmopped die Tiger 1050 für die größeren Touren und immer zufrieden gewesen!

Denke ich belege den 2. Platz in der Liste der wenigsten Motorräder:

Fahrschule: Suzuki Bandit ??? in graphit mit rotem Rahmen

Kumpel: Suzuki GS500E BJ 1991 in schwarz

Eigene: Suzuki GS500E BJ 1995 in lila ;)


Zukünftig hoffentlich eine Daytona 675 Triple =)

Angefangen 1976 mit
Zündapp KS 50
Benelli 250 2C
Yamaha DT 250 MX
Yamaha TT 600 Hard Enduro
2X Moto Cross auf Basis XT 500 Eigenbau
2x Yamaha SR 500
2x Suzuki GS 500 E
2x Honda CB 750
Honda VFR 800
Yamaha FZ 600
Honda CBF 1000/600
Heute Triple 675/1050

30 Jahre Japaner sind und waren genug

Eigener Besitz
Mz 125 SM
Triumph Daytona 675

Schwester:
Suzi Gs500

Kumpels:
Ktm Lc2
Schwalbe ca. 9 Stunden am Stück auf dem Buckel zu zweit gesessen War ne krasse Aktion

Probefahrt:
Yamaha R125
Suzuki 125 Dr oder so
Schwalbe^^

Na dann will ich doch auch mal auflisten !!

Yamaha SR 125 ( Fahrschule )
Aprilia RS 125 ( eigene mit 34 PS damals )

Cagiva Mito 125 ( Kumpel )
Diverse Roller usw.

Yamaha Virago ( Fahrschule )
Buell 1200 ( ein Wochenende )
Kawa Ninja ( Kumpel )
Harley E Glide - Heritage usw usw ( beruflich )

und jetzt natürlich meine Triumph

aber leider bei dem Wetter eher selten :-(

Na da sag ich mal ganz frech: Sch*** Job

@Synthesizer
Nur weil er n Kackstuhl fahren musste ist es noch lange kein Kackjob

Der ist auch gut Mein Comment war aber auch absolut ironisch anzusehen, würde auch gerne fürs Motorradfahren bezahlt werden

HAHAHA ich habe weiss gott keinen Kack JOB

Wir machen geführte Motorradtouren in USA

Und da fährt man nunmal Harley

Ich selber bin ja kein Harley Fahrer, aber in den USA würde ich auch nicht gerne mit meiner kleinen 4000 Kilometer in 12 Tagen fahren.

Da iss so ein Kackstuhl schon bequemer

PS falls mal jemand ein Motorrad in den USA, Afrika oder Australien braucht ist er bei mir an der richtigen Adresse.

Gruss aus Ludwigsburg wo es regnet und ich leider noch keinen Kilometer fahren konnte obwohl mein neues schätzle seit Montag in der Garage steht.