Ich wollte euch mal mein kleines Schätzchen vorstellen

Folgende Modifikationen wurden vorgenommen:

- Neulackierung Bianco Nuvola
- OEM Triumph Tankpad
- OEM Triumph Hitzeschild
- OEM Triumph Schalldämpferendkappe
- OEM Triumph Aero Screen
- OEM Triumph Lenkkopfmutter gold eloxiert
- OEM Triumph Clear Taillight
- OEM Triumph Aufkleber
- Carbon-Schwingenschoner
- Carbon-Motorendeckel
- LED-Blinker Arrow
- Kennzeichenhalter Zietech
- Felgenrandaufkleber weiss (werden glaube ich noch gegen goldene getauscht)
- Bremsflüssigkeitsbehälter Rizoma
- Pazzo lang (schwarz/gold)
- Soziusabdeckung
- Sozius-Rasten weg
- bisschen Geometrie-"Gebastel"

Was evtl. mal noch kommt

- TOR

Ich weiss nicht, vermutlich hab ich noch was vergessen

Hier mal die Bilder





















Ich hoffe sie gefällt euch, und wenn nicht ist auch egal, ich mag sie wie sie ist

Mir gefällt sie ausgesprochen gut, ist mit die beste Nachlackierung, die ich bisher gesehen habe. Würde dieses "ominöse" weiss gerne mal in natura sehen, da ich denke, dass die Fotos der Farbe nicht gerecht werden

deine weisse schönheit hab ich schon mal im englischen forum gesehen,
und ich muss sagen HAMMER!!!
gefällt mir sehr gut!

Die Farbe ist wirklich supergeil! Gestattest du die Frage was dich die Lackierung gekostet hat?

Türlich.

Vorbereitet haben wir alles selbst, also angeschliffen etc.

Fürs lackieren hab ich dann c. 600 Euronen bezahlt. Die Farbe ist halt relativ teuer

RESPEKT!
Wirklich schön........! Damit bist Du quasi verpflichtet irgendwann mal zu unserem Forumstreffen zu kommen.... das MUSS man mal live sehen!

Gefällt mir!!!!

Sicher, bei mir um die Ecke ist ne schöne Strecke, dürft gerne vorbeikommen

Danke btw.

Sehr geil die Farbe

Find ich auch sehr geil!!
Lieber 600 Tacken für en neue Lackierung, als 400 für ein neues Carbonteil

oder beides

ich kann mich halt einfach nicht entscheiden

Werd mir in ferner Zukunft meine Maschine evtl. auch noch komplett umspritzen lassen, ist aber noch alles in der Ideenfindung und natürlich streng geheim

Natürlich, bei mir ist auch immer alles streng geheim bis es vollführt ist

du bist ein SACK und weist auch wieso?? weil das bike einfach nur geil ist
da spricht der pure neid
zwar noch nich bis ins kleinste detail perfekt aber auf das kannste sehr gut stolz sein!!

is des diese weiß was die neuen audis au ham!??

Salber Sack haha, danke

Keine Ahnung was die Audis für Farben haben. "Mein" weiss ist von Alfa Romeo, wird glaub ich nur bei den GTA Modellen verwendet.

Moin,

großes Kompliment, ein wunderschönes Bike.

Ich bin ein ganz großer Fan von weißen Motorräder,
vielleicht hab ich ja auch bald zwei weiße Schätzchen
in meiner Garage.



Grüße Guido

verdammt schick ^^.. weiß ist ja generell schwer im kommen
hoffentlich gibts net zu viele nachmacher und deine triple bleibt so selten

So, noch ein paar Bilder vom Umbau.

Nur so um mich selber zu loben, da hatte ich noch kein WHB und hab einfach gemacht








und so ungefähr das Ende des ersten Umbauschritts irgendwie um 3 Uhr nachts

Hübsch...hast du dir also aus einer schrottigen R6 ne Daytona zusammengezimmert

die R6 ist nicht mir

EDIT

aber ein gutes Auge

Hast du für deine LED-Blinker eigentlich ein anderes Relais verbaut?

Jap, ist ein lastunabhängiges Blinkerrelais "verbaut"

Deshalb werd ich wohl auch noch n Fehler im Speicher haben, da ich getestet habe ohne Tank und somit ohne angeschlossene Kraftstoffpumpe

Können wir testen und ggf. löschen.

Wie hast du die anderen Blinker verkabel? hast du die orig. Stecker abgetrennt und an den neuen verbaut?

nö, wir haben die Kabel am Motorrad den neuen Blinkern angepasst

Der grösste Mist bei der ganzen Blinkersache ist aber wohl, dass in der Verkleidung zwei Löcher für die Blinker sind

Ist und bleibt eines der schönsten Bikes hier im Forum!

Die beiden "Blinker-Löcher" in der Verkleidung haben mich auch gefuchst.
Habs dann mit einer kleinen Schraube gelöst.... (siehe Bild)

Ich hab Aluplättchen zugeschnitten und weiss lackiert... hat auch funktioniert